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BMW MODELLE VERGLEICHEN.

BMW 530e Limousine

Ab 

65.900 €

Preisinformation

Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inkl. 19% MwSt. und exklusive Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Partner.

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BMW 5er Touring
BMW 5er Limousine M Automobile
BMW M5 Touring PHEV
BMW i5 eDrive40 Limousine
BMW i5 xDrive40 Limousine
BMW i5 M60 xDrive Limousine
BMW 530e Limousine
BMW 530e xDrive Limousine
BMW 550e xDrive Limousine
BMW 520i Limousine
BMW 520d Limousine
BMW 520d xDrive Limousine
BMW 540d xDrive Limousine
BMW M5 Limousine
Getriebe Steptronic Sport Getriebe mit Schaltwippen

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Getriebe --

Highlights.

Technische Daten
BMW 530e Limousine
Max. Leistung in kW (PS) 4 220 (299) - -
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3 - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 11 0,8 - -

Design-Vergleichsansicht.

Technische Daten.

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Gesamtfahrzeugantrieb
BMW 530e Limousine
Antriebstyp X - -
Max. Leistung in kW (PS) 4 220 (299) - -
Max. Drehmoment in Nm 4 450 - -
Getriebe 8-Gang, automatisch - -
Antriebsart Hinterradantrieb - -

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TwinPower Turbo Verbrennungsmotor
BMW 530e Limousine
Zylinder 4 - -
Hubraum in cm³ 1.998 - -
Nennleistung in kW (PS) / 1/min 140 (190) / 4.400 - 6.500 - -
Nenndrehmoment in Nm/1/min 310 / 1.500 - 4.000 - -

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Elektromotor
BMW 530e Limousine
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS) 135 (184) - -
(Nenn-) Drehmoment in Nm 250 - -

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Fahrleistung
BMW 530e Limousine
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3 - -
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s - - -
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 - -
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h 140 - -

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Verbrauch/Emissionen
BMW 530e Limousine
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 11 0,8 - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 11 null - -
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, für Nordirland) null - -
Kraftstoffverbrauch, innerorts in km/kWh null - -
Kraftstoffverbrauch, außerorts in km/kWh null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, innerorts in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, außerorts in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km 7,1 - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 11 17 - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 11 null - -
CO₂-Emissionen (kombiniert, für Nordirland) null - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 11 21,3 - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 11 null - -
Energieverbrauch (kombiniert, für Nordirland) null - -
Energieverbrauch, innerorts in km/kWh null - -
Energieverbrauch, außerorts in km/kWh null - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 94–105 - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 null - -
Electric range, WLTP (City) in km null - -
Elektrische Reichweite (kombiniert, für Nordirland) null - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) 11 B - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) 11 B - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.) F - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.) F - -
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) 65 5 - -
Standgeräusch in dB(A) / 1/min 75 / 3.750 5 - -
CO₂-Äquivalent gesamt null - -
CO2 null - -
Benzin-Äquivalent gesamt null - -
Petrol Equivalent Best null - -
Primary Energy Petrol Equivalent null - -
Primary Energy Petrol Best null - -

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Vehicle Footprint
BMW 530e Limousine
CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t 14,2 - -
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in % 22 - -

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Batterie/Laden
BMW 530e Limousine
Energieinhalt Batterie in kWh 19,4 - -
Maximale Ladeleistung AC in kW 11 - -
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW null - -
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h 2:15 - -
Maximale AC-Ladeleistung in kW null - -
Maximale Ladeleistung DC in kW - - -
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h - - -
Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km - - -

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Bidirektionales Laden
BMW 530e Limousine
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -

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Abmessungen/Gewichte
BMW 530e Limousine
Länge in mm 5.060 - -
Breite in mm 1.900 - -
Höhe in mm 1.515 - -
Länge/Breite/Höhe in mm 5.060 / 1.900 / 1.515 - -
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm 2.156 - -
Radstand in mm 2.995 - -
Leergewicht in kg 3 2.080 - -
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2.655 - -
Zuladung in kg 650 - -
Zulässige Achslast vorne / hinten in kg null - -
Gepäckraumvolumen in l 520 - -
Tankinhalt in l 60 - -
Dachträgermontage ohne Dachreling in kg 75 - -
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 6 1.800 / 100 - -
Volumen Staufach unter Frontklappe in l - - -
Gepäckvolumen mit vollständig umgeklappter Sitzreihe - - -
Gepäckvolumen bis zum oberen Rand der vollständig hochgeklappten hinteren Sitzreihe - - -

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  1. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
  2. Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese, sowie die Ladeperformance im Allgemeinen, ist abhängig von Fahrzeugausstattung, individuellem Fahrprofil, Umgebungstemperatur, Ladezustand und der Nutzung von Nebenverbrauchern.
  3. Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.
  4. Setzt sich zusammen aus verbrennungsmotorischem Antrieb (angegebener Nennwert) und elektrischem Antrieb (bis zu angegebenem Nennwert). Elektrischer Antrieb abhängig vom Ladezustand der Batterie.
  5. Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.
  6. Anhängelast abhängig von der Fahrzeugausstattung.
  7. Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 1151/2017. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 25 % (E25) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
  8. gemäß Ökobilanzstudie zum Produktionsstart, Details siehe BMW Vehicle Footprint Report.
  9. Bei Plug-in-Hybrid: Leistung abhängig vom Ladezustand der Batterie.
  10. Bei Plug-in-Hybrid: Der rein elektrische Antrieb steht bei Temperaturen unter -10 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
  11. Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert.