BMW Fahrerassistenzsysteme: intelligente Systeme, intuitiv bedienbar.
Bei BMW steht der Fahrer im Mittelpunkt aller technologischer Entwicklungen. Unsere Fahrerassistenzsysteme sind so konstruiert, dass sie Ihnen als Fahrer die Möglichkeit bieten, das assistierte Fahren bis zu einem gewissen Grad mitzugestalten. So können Sie in Modellen der Neuen Klasse das System nach Ihren Wünschen über leichte Eingriffe in Lenkung, Bremse und Fahrpedal individuell beeinflussen, ohne die Fahrerassistenz abzuschalten. Das Ergebnis ist ein symbiotisches Zusammenwirken von Mensch und Automobil und ein besonders flüssiges Fahrerlebnis.
Harmonisches Miteinander von Fahrer und Fahrerassistenz.
Ihr BMW unterstützt Sie auf Wunsch bei vielen Fahraufgaben. In anstrengenden Situationen, zum Beispiel bei dichtem Stop-and-go-Verkehr, kann er Spur und Abstand halten. Dabei können Sie selbst leicht beschleunigen, bremsen und lenken, ohne die Systeme komplett zu deaktivieren und später neu einstellen zu müssen. Sie werden entlastet, bleiben jedoch eingebunden und verantwortlich. Dieses symbiotische Fahrerlebnis ist bereits mit der Ausstattung BMW Driving Assistant Plus in ausgewählten Fahrzeugen erlebbar.
BMW iX3 50 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A; Elektrische Reichweite: 678–805 km (WLTP)
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Die gezeigten Szenen wurden auf einem abgeschlossenen Set und unter kontrollierten Bedingungen gedreht. Es handelt sich um eine Simulation und nicht um reale Alltagssituationen. Bitte nicht nachahmen.
Fahrerassistenzsysteme entbinden Sie nicht von Ihrer persönlichen Verantwortung, die Verkehrssituation korrekt einzuschätzen. Beobachten Sie das Verkehrsgeschehen, seien Sie jederzeit bereit, die Lenk- und Bremsaufgaben zu übernehmen, und greifen Sie aktiv ein, wenn es die Situation erfordert.
Innovativ: Die kooperative Bremse.
BMW Symbiotic Drive erreicht in den Modellen der Neuen Klasse die nächste Ausbaustufe. Der BMW iX3 bietet neben der kooperativen Lenkung und dem kooperativen Fahrpedal als erstes Fahrzeug eine kooperative Bremse. Möchten Sie bei eingestellter Geschwindigkeit in bestimmten Situationen langsamer fahren, können Sie bremsen, ohne die Fahrerassistenz dadurch auszuschalten. Das intelligente System beschleunigt danach wieder auf das vorherige Tempo. Dies sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein besonders flüssiges Fahrgefühl.
Die gezeigten Szenen wurden auf einem abgeschlossenen Set und unter kontrollierten Bedingungen gedreht. Es handelt sich um eine Simulation und nicht um reale Alltagssituationen. Bitte nicht nachahmen.
Fahrerassistenzsysteme entbinden Sie nicht von Ihrer persönlichen Verantwortung, die Verkehrssituation korrekt einzuschätzen. Beobachten Sie das Verkehrsgeschehen, seien Sie jederzeit bereit, die Lenk- und Bremsaufgaben zu übernehmen, und greifen Sie aktiv ein, wenn es die Situation erfordert.
Spurwechsel komfortabel per Blick bestätigen.
Der Autobahn- und City-Assistent ergänzt die Funktionen des Driving Assistant Plus. Ist das System bereit, können Sie bei voller Aufmerksamkeit und Eingriffsbereitschaft bei Geschwindigkeiten bis zu 130 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen. Der Assistent schlägt Spurwechsel aktiv vor. Zur Bestätigung genügt ein prüfender Blick in den jeweiligen Außenspiegel. Ihre Intention wird von der Software in Echtzeit erkannt und umgesetzt. Menschliche und künstliche Intelligenz arbeiten intuitiv zusammen.
Die gezeigten Szenen wurden auf einem abgeschlossenen Set und unter kontrollierten Bedingungen gedreht. Es handelt sich um eine Simulation und nicht um reale Alltagssituationen. Bitte nicht nachahmen.
Smarte Systeme für entspanntes
Ein- und Ausparken.
Auf Wunsch helfen Ihnen die KI-gestützten Systeme bei der Parkplatzsuche.¹ Auch das Parken kann Ihr BMW von Ihnen überwacht ausführen. Dabei haben Sie jederzeit die Möglichkeit, mitzubestimmen. Verfügt Ihr BMW über den Parking Assistant Professional, können Sie den assistierten Parkvorgang unterbrechen, aussteigen und von außerhalb per Smartphone² beenden. Dies ist besonders in sehr engen Parklücken komfortabel, bei denen das Ein- oder Aussteigen nur schwer möglich ist – eben Assistenz, die für Ihre Bedürfnisse konzipiert ist.
Die gezeigten Szenen wurden auf einem abgeschlossenen Set und unter kontrollierten Bedingungen gedreht. Es handelt sich um eine Simulation und nicht um reale Alltagssituationen. Bitte nicht nachahmen.
Fahrerassistenzsysteme entbinden Sie nicht von Ihrer persönlichen Verantwortung, die Verkehrssituation korrekt einzuschätzen. Beobachten Sie das Verkehrsgeschehen, seien Sie jederzeit bereit, die Lenk- und Bremsaufgaben zu übernehmen, und greifen Sie aktiv ein, wenn es die Situation erfordert.
Häufig gestellte Fragen zu BMW Fahrerassistenzsystemen.
Rechtliche Pflichtangaben.
BMW iX3 50 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A; Elektrische Reichweite: 678–805 km (WLTP)
Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die gezeigten Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
Im Fahrzeug gezeigte Reichweite und Laderate zu Veranschaulichungs- und Vergleichszwecken nach WLTP. Tatsächliche Werte und Ladeperformance abhängig von Faktoren wie z.B. Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
1 Funktionsumfang ist modell-, ausstattungs- und länderabhängig.
2 Nur mit ausgewählten Smartphones kompatibel.