BMW M3 G80 2020 Isle of Man Grün metallic Frontansicht fahrend

THE M3

BMW M

DIE BMW 3er LIMOUSINE M AUTOMOBILE

THE M3DIE BMW 3er LIMOUSINE M AUTOMOBILE
Konfigurieren & Preise

BMW M3 Competition Limousine, BMW M3 Limousine, BMW M340i xDrive und BMW M340d xDrive Limousine.

Die BMW 3er Limousine M Automobile vereinen kraftvolle Proportionen und ein markantes viertüriges 3-Box-Design mit M typischer Sportlichkeit. Angeführt wird das charakterstarke Quartett von der BMW M3 Competition Limousine mit beeindruckenden 375 kW (510 PS) und 650 Nm Drehmoment. Ausgestattet mit High-Performance BMW M TwinPower Turbo Triebwerk, 8-Gang M Steptronic mit Drivelogic, optionalem Allradantrieb M xDrive, Aktivem M Differenzial und zahlreichen aus dem Motorsport abgeleiteten Technologien ist maximale Fahrdynamik garantiert – im Alltag wie auf der Rennstrecke. Die BMW M3 Limousine entwickelt sportliche 353 kW (480 PS) und 550 Nm Drehmoment. Die Verbindung aus Hinterradantrieb und optimal abgestuftem manuellem 6-Gang M Getriebe ermöglicht eine sehr dynamische Fahrweise und macht das Fahrzeug zu einem puristischen Vollblutsportler. Abgerundet wird die Modellpalette duch die BMW M340i xDrive und BMW M340d xDrive Limousinen: Die leistungsstarken Sportlimousinen überzeugen neben dem attraktiven Design mit einer besonders ausgewogenen Mischung aus Sportlichkeit, Effizienz und komfortabler Alltagstauglichkeit.

 

BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: --- (NEFZ) / 10,1-10,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: --- (NEFZ) / 230-228 (WLTP)

 

BMW M3 Competition Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: --- (NEFZ) / 9,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: --- (NEFZ) / 224-223 (WLTP)

 

BMW M3 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: --- (NEFZ) / 10,2-10,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: --- (NEFZ) / 231-227 (WLTP)

 

BMW M340i xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,0-6,6 (NEFZ) / 8,2-7,5 (WLTP); CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 161-152 (NEFZ) / 188-172 (WLTP)

 

BMW M340d xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,6-5,3 (NEFZ) / 6,5-5,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 147-139 (NEFZ) / 171-155 (WLTP)

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

Mehr anzeigen

DIE BMW 3er LIMOUSINE M AUTOMOBILE IM VERGLEICH.

Die wichtigsten Performance-Daten im Überblick: Design, Antrieb, Fahrwerk und Motorleistung.

BMW M3 Competition Limousine.

Maximale Fahrdynamik mit Hinterradantrieb oder M xDrive
  • High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 510 PS
  • Schnelles 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
  • Hinterradantrieb oder Allradantrieb M xDrive
  • 375 kW (510 PS), 650 Nm, 0–100 km/h bis zu 3,5 Sek. schnell
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 Frozen Brilliant White metallic Dreiviertel-Frontansicht
Jetzt konfigurieren

BMW M3 Limousine.

Puristische Fahrdynamik mit Hinterradantrieb und manuellem Schaltgetriebe.
  • High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 480 PS
  • Manuelles 6-Gang M Getriebe mit kurzen, exakten Schaltwegen
  • Sportlicher Hinterradantrieb für maximale Emotion im Grenzbereich
  • 353 kW (480 PS), 550 Nm, 0–100 km/h in 4,2 Sek.
BMW M3 Limousine G80 2020 Isle of Man Grün metallic Dreiviertel-Frontansicht
Jetzt konfigurieren

BMW M340i xDrive Limousine.

Die perfekte Verbindung aus Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit.
  • BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor mit 374 PS
  • 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
  • BMW xDrive
  • 275 kW (374 PS), 500 Nm, 0–100 km/h in 4,4 Sek.
BMW M340i xDrive Limousine G22 2020 Saphirschwarz metallic Dreiviertel-Frontansicht
Jetzt konfigurieren

BMW M340d xDrive Limousine.

Kraft und Effizienz gepaart mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit.
  • BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Dieselmotor mit 340 PS
  • 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
  • BMW xDrive
  • 250 kW (340 PS), 700 Nm, 0–100 km/h in 4,6 Sek.
BMW M340d xDrive Limousine G22 2020 Mineralgrau metallic Dreiviertel-Frontansicht
Jetzt konfigurieren
  • BMW M3 Competition Limousine.
  • BMW M3 Limousine.
  • BMW M340i xDrive Limousine.
  • BMW M340d xDrive Limousine.

BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE – PRODUKT-HIGHLIGHTS.

Fahrdynamik- und Designausstattungen der BMW M3 Competition Limousine.

Die BMW M3 Competition Limousine zeigt, wie viel Rennsport mit einer BMW 3er Limousine möglich ist. Das Topmodell der BMW 3er Limousine M Automobile verfügt über einen 375 kW (510 PS) starken High-Performance BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor und zahlreiche aus dem Motorsport adaptierte Antriebs- und Fahrwerkstechnologien. Im Zusammenspiel mit dem optionalen Allradantrieb M xDrive mit Aktivem M Differenzial erwartet den Fahrer dieser einzigartigen Sportlimousine stets M typische Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Optisch betont wird der athletische Charakter des Fahrzeugs durch kraftvolle Proportionen und das markante 3-Box-Design. Ausdrucksstarke M Designelemente wie das Carbondach mit Finnen oder der durchgehende schwarze Schweller setzen im Exterieur markante Motorsportakzente. Das Interieur der BMW M3 Competition Limousine präsentiert sich mit vielen M Features sportlich-elegant und konsequent fahrerorientiert.

BMW M3 Competition G80 2020 Frozen Brilliant White metallic Dreiviertel-Frontansicht
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor Nahaufnahme

BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.

Der BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound aus. Zwei Mono-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung sorgen für eine überragende Leistung.
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 8-Gang M Steptronic Getriebe Nahaufnahme Gangwahlschalter

8-Gang M Steptronic mit Drivelogic.

Das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, besonders komfortabel und kaum spürbar, kraftstoffsparend. Sie können manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge wechseln oder mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme auswählen.
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 M xDrive

M xDrive.

M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die optionale M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Sie können zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD wählen.
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 M Compound Bremse, Rot hochglänzend Nahaufnahme Rad

M Compound Bremse, Rot hochglänzend.

Durch den Einsatz unterschiedlicher Materialien erreicht die M Compound-Bremse neben hervorragenden Verzögerungswerten eine hohe Standfestigkeit sowie eine Gewichtsreduzierung. Die optionalen Bremssättel in Rot hochglänzend mit M Emblem verleihen dieser Hochleistungsbremsanlage ein betont sportliches Aussehen.
BMW M3 Competition Limousine G80 2020 M Carbon-Keramik-Bremse Nahaufnahme

M Carbon-Keramik-Bremse.

Bei der optionalen M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die technische Ausstattung wird durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Bremssättel in der Farbe Gold matt mit M Emblem an Vorder- und Hinterachse nach außen sichtbar. Bedingt durch die materialspezifischen Eigenschaften kann es beim Bremsen zu erhöhten Funktionsgeräuschen kommen, z. B. bei längerer geringer Belastung oder bei Nässe kurz vor Fahrzeugstillstand. Diese konstruktionsbedingte Geräuschentwicklu