TECHNISCHE DATEN DES BMW i4.
Antriebstyp | vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 210 (286) |
Drehmoment in Nm | 400 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS) | 210 (286) / 80 (109) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 400 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 6 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 190 |
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
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Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 18,7 - 15,8 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 406 - 483 |
Batteriegröße in kWh | 67 |
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Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (-) / 180 |
Ladezeit DC 10–80 % in min | 32 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 7 (-) |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Länge in mm | 4.783 |
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Breite in mm | 1.852 |
Höhe in mm | 1.448 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.073 (1.042 / 1.031) |
Radstand in mm | 2.856 |
Leergewicht in kg 4 | 2.065 |
Maximalgewicht in kg | 2.545 |
Zuladung in kg | 555 |
Gepäckraumvolumen in l | 470 - 1.290 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg 5 | 1.600 / 75 |
Antriebstyp | vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 250 (340) |
Drehmoment in Nm | 430 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS) | 250 (340) / 105 (143) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 430 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 5,6 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 190 |
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
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Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 19,1 - 16,1 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 491 - 589 |
Batteriegröße in kWh | 81,1 |
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Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (-) / 205 |
Ladezeit DC 10–80 % in min | 31 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 8,25 (-) |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Länge in mm | 4.783 |
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Breite in mm | 1.852 |
Höhe in mm | 1.448 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.073 (1.042 / 1.031) |
Radstand in mm | 2.856 |
Leergewicht in kg 4 | 2.125 |
Maximalgewicht in kg | 2.605 |
Zuladung in kg | 555 |
Gepäckraumvolumen in l | 470 - 1.290 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg 5 | 1.600 / 75 |
Antriebstyp | vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 400 (544) |
Drehmoment in Nm | 795 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS) | 400 (544) / 125 (170) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 795 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,9 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 225 |
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
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Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 22,5 - 18,1 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 414 - 519 |
Batteriegröße in kWh | 81,1 |
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Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (-) / 205 |
Ladezeit DC 10–80 % in min | 31 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 8,25 (-) |
4.783 mm | |
1.852 mm | |
1.448 mm | |
Länge in mm | 4.783 |
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Breite in mm | 1.852 |
Höhe in mm | 1.448 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.073 (1.042 / 1.031) |
Radstand in mm | 2.856 |
Leergewicht in kg 4 | 2.290 |
Maximalgewicht in kg | 2.735 |
Zuladung in kg | 520 |
Gepäckraumvolumen in l | 470 - 1.290 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg 5 | 1.600 / 75 |
BMW RÄDER & REIFEN.
Wir unterziehen die Reifen unserer Fahrzeuge strengen Tests mit bis zu 50 unterschiedlichen Qualitätskriterien – deutlich mehr, als die EU-weit einheitliche Reifenkennzeichnungspflicht gesetzlich vorschreibt. Hier finden Sie alle Informationen zu den Eigenschaften der bei BMW verwendeten Reifen.
Verbrauch und CO2-Emissionen.
BMW i4 eDrive35: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,7–15,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 406–483
BMW i4 eDrive40: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 19,1–16,1 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 491–589
BMW i4 M50: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 22,5–18,1 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 414–519
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.