BMW 3er Touring, seitliche Fahraufnahme vor Häusern und Bergen im Hintegrund

THE 3

DER BMW 3er TOURING: AUSGEZEICHNET
MIT DEM BEST CARS AWARD 2020*

THE 3DER BMW 3er TOURING: AUSGEZEICHNET <br>MIT DEM BEST CARS AWARD 2020*
BMW 3er Touring
BMW 3er Touring
Überblick
Modelle & Ausstattungen
Technische Daten
Angebote & Services
Konfigurieren & Preise
BMW 3er Touring
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* Der BMW 3er gewinnt die Leserwahl BEST CARS in der Gesamtwertung der Kategorie „Mittelklasse“ (auto motor und sport, Ausgabe 05/2020). 

 

Der BMW 3er Touring vereint Innovation, Funktionalität und sportliche Dynamik in Perfektion. Als echter Sportler unter den Allroundern begeistert er dank hocheffizienter BMW TwinPower Turbo Motoren, perfekt abgestimmter Fahrwerkskomponenten und modernster Assistenzsysteme mit einer Fahrdynamik, die in seinem Segment unübertroffen ist. Diese Souveränität bringt er bereits im Stand auf die Straße. Mit innovativen Lösungen für den Innenraum und dem intelligenten, digitalen BMW Personal Assistant (optional) nimmt er Ihnen auf Wunsch vieles ab – und schafft so Zeit für die wirklich wichtigen Dinge des Lebens.

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VIELSEITIGKEIT SPÜREN. AUF JEDEM METER.

Highlights des BMW 3er Touring.

BMW 3er Touring, Dreiviertel-Heckaufnahme auf Parkplatz in urbaner Umgebung

PROGRESSIVE DESIGNSPRACHE.

BMW 3er Touring, Aufnahme des Hecks mit geöffneter Heckklappe auf Parkplatz in urbaner Umgebung

INNOVATIVE FUNKTIONALITÄT.

BMW 3er Touring, Aufnahme des Cockpits von der Beifahrerseite aus

BESTENS VERNETZT.

BMW 3er Touring, BMW 330e Plug-in-Hybrid bei Fahrt auf Brücke

PLUG-IN-HYBRIDE.

BMW 3er Touring, Dreiviertel-Heckaufnahme auf Parkplatz in urbaner Umgebung

PROGRESSIVE DESIGNSPRACHE.

Detailverliebter Sportler: Die moderne Designsprache des BMW 3er Touring zeugt von athletischer Genetik.

BMW 3er Touring, Aufnahme des Hecks mit geöffneter Heckklappe auf Parkplatz in urbaner Umgebung

INNOVATIVE FUNKTIONALITÄT.

Schafft auf Knopfdruck soviel Platz, wie Sie benötigen: Innovative Ablage- und Verstaulösungen wie die optionalen Gleit- und Antirutschschienen auf dem Kofferraumboden nehmen Ihnen das Gepäck ab und sorgen für einen komfortablen und sicheren Transport.

BMW 3er Touring, Aufnahme des Cockpits von der Beifahrerseite aus

BESTENS VERNETZT.

Erleben Sie Konnektivität auf höchstem Niveau mit dem optionalen BMW Live Cockpit Professional und dem Sprachassistenten BMW Intelligent Personal Assistant.

BMW 3er Touring, BMW 330e Plug-in-Hybrid bei Fahrt auf Brücke

PLUG-IN-HYBRIDE.

Mit dem neuen BMW 330e Touring* und dem BMW 330e xDrive Touring** setzt der BMW 3er Touring als erster Touring mit Hybridantrieb Maßstäbe für die Straßen von morgen.

 

BMW 330e Touring*:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1-1,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 48-39
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 19,4-15,7
* Voraussichtlich verfügbar ab 07/2020. Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt.

BMW 330e xDrive Touring**:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,5-2,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 56-46
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 22,3-17,8
** Voraussichtlich verfügbar ab 07/2020. Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt.

„Der BMW 3er ist für viele DER BMW, das Gesicht der Marke. Mit der siebten Generation beginnt für den BMW 3er auch ein neues Kapitel in der BMW Designsprache: Die klaren Formen und poetischen Flächen reichern die „angeborene“ Dynamik mit moderner Präsenz an. Dazu denkt der neue BMW 3er bekannte Designthemen mutig neu.“
Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design

DIE STATUR EINES SPITZEN-
SPORTLERS.

Das Design des BMW 3er Touring.

Athlet durch und durch: die Sportlergene des BMW 3er Touring sind bereits auf den ersten Blick zu erkennen. Das moderne, flache Frontdesign interpretiert das Zusammenspiel zwischen der charakteristischen Doppelniere und den Frontscheinwerfern neu und betont seinen extrem sportlichen Stand auf der Straße. Definierte Linien und weiche Flächen bilden die vertraute, Touring-typische Silhouette mit ihrer starken Schulter und vermitteln pure Kraft und höchst aerodynamische Eigenschaften. Diese Kombination aus Eleganz und Sportlichkeit greift das Interieur gekonnt auf und verbindet es stilsicher mit modernem Komfort und innovativer Funktionalität.
BMW 3er Touring, Dreiviertel-Frontaufnahme im Fahren auf Brücke vor ländlicher Umgebung
BMW 3er Touring, Detailaufnahme der Rückbank mit Polsterung
BMW 3er Touring, seitliche Aufnahme auf Parkdeck vor urbaner Kulisse
BMW 3er Touring, Dreiviertel-Heckaufnahme im Fahren auf Brücke vor ländlicher Umgebung
BMW 3er Touring, Detailaufnahme des Cockpits vor urbaner Kulisse

SPORTLICHES DESIGN.

BMW 3er Touring, Dreiviertel-Frontaufnahme im Fahren auf Brücke vor ländlicher Umgebung

MARKANTES STATEMENT.

Die charakteristische BMW Doppelniere mit Nierenstäben in Chrom hochglänzend.

BMW 3er Touring, Dreiviertel-Heckaufnahme im Fahren auf Brücke vor ländlicher Umgebung

FORMVOLLENDETER AUFTRITT.

Progressive LED-Heckleuchten und selbstbewusste Auspuffendrohre in Chrom hochglänzend.

BMW 3er Touring, Detailaufnahme der Rückbank mit Polsterung

HÖCHSTER STANDARD.

Das hochwertige Interieur überzeugt mit sportlichem Ambiente.

BMW 3er Touring, Detailaufnahme des Cockpits vor urbaner Kulisse

INTUITIVES COCKPIT-FEELING.

Das BMW Bediensystem der neuesten Generation.

BMW 330i Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,0-5,9
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 136-134

 

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

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BMW 320i Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,8-5,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 133-130

 

BMW 320d Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,3-4,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 112-109

 

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

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BMW 3er Touring, seitliche Aufnahme bei der Fahrt auf Straße vor urbaner Kulisse

MODELLE & AUSSTATTUNGEN.

BMW M340i xDrive Touring, seitliche Aufnahme bei der Fahrt auf Straße vor urbanem Glasgebäude

DIE BMW 3er TOURING M AUTOMOBILE.

BMW M340i xDrive Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,6-7,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 172-163

 

BMW M340d xDrive Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,8-5,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 153-143

 

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

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Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen

  • BMW 330e Touring*:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1-1,7
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 48-39
    Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 19,4-15,7
    * Voraussichtlich verfügbar ab 07/2020. Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt.

  • BMW 330e xDrive Touring**:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,5-2,0
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 56-46
    Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 22,3-17,8
    ** Voraussichtlich verfügbar ab 07/2020. Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Die voraussichtlichen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt.

  • BMW 330i Touring:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,0-5,9
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 136-134

  • BMW M340i xDrive Touring:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,6-7,2
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 172-163

  • BMW M340d xDrive Touring:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,8-5,4
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 153-143

  • Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

  • Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.