Technische Daten des BMW X5.
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Antriebstyp |
Benzin – 48 Volt Mild-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
294 (400) |
|
Max. Drehmoment in Nm |
580 2 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2.998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
294 (400) / 5.200 - 6.500 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
540 / 1.980 - 5.000 |
|
|
|
|---|---|
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
13 (18) / - |
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
200 |
|
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|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
5,3 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
250 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km |
9,1 |
|---|---|
|
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km |
207–206 |
|
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) |
G |
|
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) |
G |
|
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) |
66 6 |
|
Standgeräusch in dB(A) / 1/min |
77 / 3.750 6 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4.994 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4.994 |
|
Breite in mm |
2.000 |
|
Höhe in mm |
1.751 |
|
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm |
2.216 |
|
Radstand in mm |
3.035 |
|
Leergewicht in kg 4 |
2.365 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3.000 |
|
Zuladung in kg |
710 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 5 |
3.000 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
655–1.850 |
|
Tankinhalt in l |
83 |
|
Antriebstyp |
Diesel – 48 Volt Mild-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
230 (313) 2 |
|
Max. Drehmoment in Nm |
670 2 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2.993 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
210 (286) / 4.000 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
650 / 1.500 - 2.500 |
|
|
|
|---|---|
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
13 (18) / - |
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
6,1 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
230 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km |
7,3 |
|---|---|
|
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km |
192 |
|
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) |
G |
|
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) |
G |
|
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) |
66 6 |
|
Standgeräusch in dB(A) / 1/min |
70 / 3.000 6 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4.994 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4.994 |
|
Breite in mm |
2.000 |
|
Höhe in mm |
1.751 |
|
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm |
2.216 |
|
Radstand in mm |
3.035 |
|
Leergewicht in kg 4 |
2.430 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3.025 |
|
Zuladung in kg |
670 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 5 |
3.000 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
655–1.850 |
|
Tankinhalt in l |
75 |
|
Antriebstyp |
Benzin – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
450 (612) |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2.998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
313 (–)/5.600 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
540/1.950–5.400 |
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
145 (–)/– |
|---|---|
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
4,5 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
250 |
|
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h |
140 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 9 |
6,2 – 5,7 |
|---|---|
|
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 9 |
141 – 129 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 9 |
13,5 – 13,2 |
|
Elektrische Reichweite, WLTP in km 10 |
92 – 99 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
26,5 |
|---|---|
|
Maximale Ladeleistung AC in kW |
11 |
|
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h |
3:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4.998 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.742 mm
|
|
|
Länge in mm |
4.998 |
|
Breite in mm |
2.000 |
|
Höhe in mm |
1.742 |
|
Radstand in mm |
3.035 |
|
Leergewicht in kg 4 |
2.700 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3.300 |
|
Zuladung in kg |
675 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 5 |
3.300/140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
525 – 1.680 |
|
Tankinhalt in l |
63 |
|
Antriebstyp |
Benzin – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
360 (490) |
|
Max. Drehmoment in Nm |
700 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2.998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
230 (–)/5.500 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
450/1.850 – 4.700 |
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
145 (–)/– |
|---|---|
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
5 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
242 |
|
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h |
140 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 9 |
6 – 5,2 |
|---|---|
|
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 9 |
136 – 118 |
|
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 9 |
13,5 – 13,1 |
|
Elektrische Reichweite, WLTP in km 10 |
92 – 102 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
26,5 |
|---|---|
|
Maximale Ladeleistung AC in kW |
11 |
|
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h |
3:00 |
|
|
|
|---|---|
|
4.998 mm
|
|
|
2.000 mm
|
|
|
1.742 mm
|
|
|
Länge in mm |
4.998 |
|
Breite in mm |
2.000 |
|
Höhe in mm |
1.742 |
|
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm |
2.216 |
|
Radstand in mm |
3.035 |
|
Leergewicht in kg 4 |
2.640 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3.300 |
|
Zuladung in kg |
735 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 5 |
3.300/140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
525 – 1.680 |
|
Tankinhalt in l |
63 |
BMW Räder & Reifen.
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Rechtliche Pflichtangaben.
BMW X5 40 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 207–206 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): G
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.