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BMW MODELLE VERGLEICHEN.

BMW M

BMW iX M70 xDrive

Ab 

124.900 €

Preisinformation

Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inkl. 19% MwSt. und exklusive Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Partner.

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BMW iX3
BMW i7
BMW iX1
BMW iX2
BMW i5
BMW i5 Touring
BMW i3
BMW iX xDrive45
BMW iX xDrive60
BMW iX M70 xDrive
BMW iX xDrive40
Getriebe Automatik

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BMW iX
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BMW iX3
BMW i7
BMW iX1
BMW iX2
BMW i5
BMW i5 Touring
BMW i3
Getriebe --

Highlights.

Technische Daten
BMW iX M70 xDrive
Max. Leistung in kW (PS) 4 485 (659) 4 - -
Beschleunigung 0-100 km/h in s 3,8 - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km - - -

Design-Vergleichsansicht.

Technische Daten.

Nur Unterschiede werden angezeigt.

Die ausgewählten Modelle weisen in diesem Abschnitt keine Unterschiede auf.

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Gesamtfahrzeugantrieb
BMW iX M70 xDrive
Antriebstyp E - -
Max. Leistung in kW (PS) 4 485 (659) 4 - -
Max. Drehmoment in Nm 1.015 - -
Getriebe 1-Gang, automatisch - -
Antriebsart Allradantrieb - -

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TwinPower Turbo Verbrennungsmotor
BMW iX M70 xDrive
Zylinder - - -
Hubraum in cm³ - - -
Nennleistung in kW (PS) / 1/min - - -
Nenndrehmoment in Nm/1/min - - -

Die ausgewählten Modelle weisen in diesem Abschnitt keine Unterschiede auf.

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Elektromotor
BMW iX M70 xDrive
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) 485 (659) - -
(Nenn-) Drehmoment in Nm 1.015 - -

Die ausgewählten Modelle weisen in diesem Abschnitt keine Unterschiede auf.

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Fahrleistung
BMW iX M70 xDrive
Beschleunigung 0-100 km/h in s 3,8 - -
Beschleunigung 0-100 km/h „1-Foot Rollout“ in s - - -
Höchstgeschwindigkeit in km/h - - -
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h 250 - -

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Verbrauch/Emissionen
BMW iX M70 xDrive
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km - - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km null - -
Fuel consumption (comb. for NI) null - -
Fuel consumption, city in km/kWh null - -
Fuel consumption, highway in km/kWh null - -
Fuel consumption with a discharged battery, city in km/l null - -
Fuel consumption with a discharged battery, highway in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km - - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 0 - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km null - -
CO₂-Emissions (comb. for NI) null - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 23,5 - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km null - -
Energy consumption (comb. for NI) null - -
Energy consumption, city in km/kWh null - -
Energy consumption, highway in km/kWh null - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 522–600 - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 null - -
Elektrische Reichweite, WLTP (innerorts) in km null - -
Electric range (comb. for NI) null - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) A - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) A - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.) - - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.) - - -
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) 69 5 - -
Standgeräusch in dB(A) / 1/min - - -
CO2 Equivalent Overall null - -
CO2 null - -
Petrol Equivalent Overall null - -
Petrol Equivalent Best null - -
Primary Energy Petrol Equivalent null - -
Primary Energy Petrol Best null - -

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Vehicle Footprint
BMW iX M70 xDrive
CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t - - -
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in % - - -

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Batterie/Laden
BMW iX M70 xDrive
Energieinhalt Batterie in kWh 108,9 - -
Maximale Ladeleistung AC in kW 11 / 22 - -
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW null - -
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h 11:15 / 5:45 - -
bmw.web.technicaldata.charging.chargingMaxAC null - -
Maximale Ladeleistung DC in kW 195 - -
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h 0:35 - -
Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km 2 146 - -

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Bidirektionales Laden
BMW iX M70 xDrive
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -

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Abmessungen/Gewichte
BMW iX M70 xDrive
Länge in mm 4.965 - -
Breite in mm 1.970 - -
Höhe in mm 1.695 - -
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm 2.230 - -
Radstand in mm 3.000 - -
Leergewicht in kg 3 2.655 - -
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 3.160 - -
Zuladung in kg 580 - -
Gepäckraumvolumen in l 500–1.750 - -
Tankinhalt in l - - -
Zulässige Dachlast in kg 75 - -
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 6 2.500 / 100 - -
Volumen Staufach unter Frontklappe in l - - -
Gepäckraumvolumen bei umgeklappten Sitzen in l - - -
Gepäckraumvolumen bis Sitzlehne Oberkante in l - - -

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  1. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
  2. Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese, sowie die Ladeperformance im Allgemeinen, ist abhängig von Fahrzeugausstattung, individuellem Fahrprofil, Umgebungstemperatur, Ladezustand und der Nutzung von Nebenverbrauchern.
  3. Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.
  4. Temporäre Überhöhung <10 Sekunden gegenüber angegebenem Nennwert.
  5. Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.
  6. Anhängelast abhängig von der Fahrzeugausstattung.