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Max. Leistung in kW (PS) | - | - | - |
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Beschleunigung 0-100 km/h in s | - | - | - |
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | - | - | - |
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Antriebstyp | - | - | - |
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Max. Leistung in kW (PS) | - | - | - |
Max. Drehmoment in Nm | - | - | - |
Getriebe | - | - | - |
Antriebsart | - | - | - |
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Zylinder | - | - | - |
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Hubraum in cm³ | - | - | - |
Nennleistung in kW (PS) / 1/min | - | - | - |
Nenndrehmoment in Nm/1/min | - | - | - |
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(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | - | - | - |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | - | - | - |
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Beschleunigung 0-100 km/h in s | - | - | - |
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Beschleunigung 0-100 km/h „1-Foot Rollout“ in s | - | - | - |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | - | - | - |
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | - | - | - |
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Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | - | - | - |
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Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | - | - | - |
Fuel consumption (comb. for NI) | - | - | - |
Fuel consumption, city in km/kWh | - | - | - |
Fuel consumption, highway in km/kWh | - | - | - |
Fuel consumption with a discharged battery, city in km/l | - | - | - |
Fuel consumption with a discharged battery, highway in km/l | - | - | - |
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km | - | - | - |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | - | - | - |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | - | - | - |
CO₂-Emissions (comb. for NI) | - | - | - |
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | - | - | - |
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | - | - | - |
Energy consumption (comb. for NI) | - | - | - |
Energy consumption, city in km/kWh | - | - | - |
Energy consumption, highway in km/kWh | - | - | - |
Elektrische Reichweite, WLTP in km | - | - | - |
Elektrische Reichweite, WLTP in km | - | - | - |
Elektrische Reichweite, WLTP (innerorts) in km | - | - | - |
Electric range (comb. for NI) | - | - | - |
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) | - | - | - |
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) | - | - | - |
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.) | - | - | - |
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.) | - | - | - |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | - | - | - |
Standgeräusch in dB(A) / 1/min | - | - | - |
CO2 Equivalent Overall | - | - | - |
CO2 | - | - | - |
Petrol Equivalent Overall | - | - | - |
Petrol Equivalent Best | - | - | - |
Primary Energy Petrol Equivalent | - | - | - |
Primary Energy Petrol Best | - | - | - |
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CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t | - | - | - |
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Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in % | - | - | - |
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Energieinhalt Batterie in kWh | - | - | - |
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Maximale Ladeleistung AC in kW | - | - | - |
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | - | - | - |
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h | - | - | - |
bmw.web.technicaldata.charging.chargingMaxAC | - | - | - |
Maximale Ladeleistung DC in kW | - | - | - |
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h | - | - | - |
Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km | - | - | - |
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Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW | - | - | - |
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Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW | - | - | - |
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW | - | - | - |
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW | - | - | - |
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW | - | - | - |
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) | - | - | - |
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) | - | - | - |
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Länge in mm | - | - | - |
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Breite in mm | - | - | - |
Höhe in mm | - | - | - |
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm | - | - | - |
Radstand in mm | - | - | - |
Leergewicht in kg | - | - | - |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | - | - | - |
Zuladung in kg | - | - | - |
Gepäckraumvolumen in l | - | - | - |
Tankinhalt in l | - | - | - |
Zulässige Dachlast in kg | - | - | - |
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg | - | - | - |
Volumen Staufach unter Frontklappe in l | - | - | - |
Gepäckraumvolumen bei umgeklappten Sitzen in l | - | - | - |
Gepäckraumvolumen bis Sitzlehne Oberkante in l | - | - | - |