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Technische Daten
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Max. Leistung in kW (PS)	390 (530)	-	-
Beschleunigung 0-100 km/h in s	3,7	-	-
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	10,3	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Max. Leistung in kW (PS)

390 (530)

Beschleunigung 0-100 km/h in s

3,7

Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km

10,3

Gesamtfahrzeugantrieb
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Antriebstyp	O	-	-
Max. Leistung in kW (PS)	390 (530)	-	-
Max. Drehmoment in Nm	650	-	-
Getriebe	8-Gang, automatisch	-	-
Antriebsart	Allradantrieb	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Antriebstyp

Max. Leistung in kW (PS)

390 (530)

Max. Drehmoment in Nm

650

Getriebe

8-Gang, automatisch

Antriebsart

Allradantrieb

TwinPower Turbo Verbrennungsmotor
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Zylinder	6	-	-
Hubraum in cm³	2.993	-	-
Nennleistung in kW (PS) / 1/min	390 (530) / 6.250	-	-
Nenndrehmoment in Nm/1/min	650 / 2.750 - 5.730	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Zylinder

Hubraum in cm³

2.993

Nennleistung in kW (PS) / 1/min

390 (530) / 6.250

Nenndrehmoment in Nm/1/min

650 / 2.750 - 5.730

Elektromotor
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS)	-	-	-
(Nenn-) Drehmoment in Nm	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS)

(Nenn-) Drehmoment in Nm

Fahrleistung
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Beschleunigung 0-100 km/h in s	3,7	-	-
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s	- ⁴	-	-
Höchstgeschwindigkeit in km/h	250	-	-
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Beschleunigung 0-100 km/h in s

3,7

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s

- ⁴

Höchstgeschwindigkeit in km/h

250

Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h

Verbrauch/Emissionen
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	10,3	-	-
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	null	-	-
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, für Nordirland)	null	-	-
Kraftstoffverbrauch, innerorts in km/kWh	null	-	-
Kraftstoffverbrauch, außerorts in km/kWh	null	-	-
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, innerorts in km/l	null	-	-
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, außerorts in km/l	null	-	-
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km	-	-	-
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	233–232	-	-
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	null	-	-
CO₂-Emissionen (kombiniert, für Nordirland)	null	-	-
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	-	-	-
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	null	-	-
Energieverbrauch (kombiniert, für Nordirland)	null	-	-
Energieverbrauch, innerorts in km/kWh	null	-	-
Energieverbrauch, außerorts in km/kWh	null	-	-
Elektrische Reichweite, WLTP in km	-	-	-
Elektrische Reichweite, WLTP in km	null	-	-
Electric range, WLTP (City) in km	null	-	-
Elektrische Reichweite (kombiniert, für Nordirland)	null	-	-
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.)	G	-	-
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.)	G	-	-
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.)	-	-	-
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.)	-	-	-
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	72 ²	-	-
Standgeräusch in dB(A) / 1/min	89 / 3.750 ²	-	-
CO₂-Äquivalent gesamt	null	-	-
CO2	null	-	-
Benzin-Äquivalent gesamt	null	-	-
Petrol Equivalent Best	null	-	-
Primary Energy Petrol Equivalent	null	-	-
Primary Energy Petrol Best	null	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km

10,3

Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km

null

Kraftstoffverbrauch (kombiniert, für Nordirland)

null

Kraftstoffverbrauch, innerorts in km/kWh

null

Kraftstoffverbrauch, außerorts in km/kWh

null

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, innerorts in km/l

null

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, außerorts in km/l

null

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km

CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km

233–232

CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km

null

CO₂-Emissionen (kombiniert, für Nordirland)

null

Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km

null

Energieverbrauch (kombiniert, für Nordirland)

null

Energieverbrauch, innerorts in km/kWh

null

Energieverbrauch, außerorts in km/kWh

null

Elektrische Reichweite, WLTP in km

null

Electric range, WLTP (City) in km

null

Elektrische Reichweite (kombiniert, für Nordirland)

null

CO₂-Klasse, kombiniert (Min.)

CO₂-Klasse, kombiniert (Max.)

CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.)

CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.)

Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)

72 ²

Standgeräusch in dB(A) / 1/min

89 / 3.750 ²

CO₂-Äquivalent gesamt

null

CO2

null

Benzin-Äquivalent gesamt

null

Petrol Equivalent Best

null

Primary Energy Petrol Equivalent

null

Primary Energy Petrol Best

null

Vehicle Footprint
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t	-	-	-
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in %	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t

Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in %

Batterie/Laden
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Energieinhalt Batterie in kWh	-	-	-
Maximale Ladeleistung AC in kW	-	-	-
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW	null	-	-
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h	-	-	-
Maximale AC-Ladeleistung in kW	null	-	-
Maximale Ladeleistung DC in kW	-	-	-
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h	-	-	-
Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Energieinhalt Batterie in kWh

Maximale Ladeleistung AC in kW

Maximale Ladeleistung AC/DC in kW

null

Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h

Maximale AC-Ladeleistung in kW

null

Maximale Ladeleistung DC in kW

Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h

Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km

Bidirektionales Laden
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW	-	-	-
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW	-	-	-
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW	-	-	-
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW	-	-	-
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW	-	-	-
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand)	-	-	-
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand)	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW

Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW

Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW

Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW

Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand)

Abmessungen/Gewichte
	BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive
Länge in mm	4.801	-	-
Breite in mm	1.887	-	-
Höhe in mm	1.399	-	-
Länge/Breite/Höhe in mm	4.801 / 1.887 / 1.399	-	-
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm	2.081	-	-
Radstand in mm	2.857	-	-
Leergewicht in kg ¹	2.000	-	-
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2.345	-	-
Zuladung in kg	420	-	-
Zulässige Achslast vorne / hinten in kg	null	-	-
Gepäckraumvolumen in l	385	-	-
Tankinhalt in l	59	-	-
Dachträgermontage ohne Dachreling in kg	-	-	-
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg	-	-	-
Volumen Staufach unter Frontklappe in l	-	-	-
Gepäckvolumen mit vollständig umgeklappter Sitzreihe	-	-	-
Gepäckvolumen bis zum oberen Rand der vollständig hochgeklappten hinteren Sitzreihe	-	-	-

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Länge in mm

4.801

Breite in mm

1.887

Höhe in mm

1.399

Länge/Breite/Höhe in mm

4.801 / 1.887 / 1.399

Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm

2.081

Radstand in mm

2.857

Leergewicht in kg ¹

2.000

Zulässiges Gesamtgewicht in kg

2.345

Zuladung in kg

420

Zulässige Achslast vorne / hinten in kg

null

Gepäckraumvolumen in l

385

Tankinhalt in l

Dachträgermontage ohne Dachreling in kg

Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg

Volumen Staufach unter Frontklappe in l

Gepäckvolumen mit vollständig umgeklappter Sitzreihe

Gepäckvolumen bis zum oberen Rand der vollständig hochgeklappten hinteren Sitzreihe

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Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.
Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.
Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 1151/2017. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 25 % (E25) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
Wert mit abgezogenem „Rollout“: Bei diesem alternativen Messverfahren beginnt die Zeitnahme erst nach Verlassen einer Lichtschranke. Die dabei nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt 1 Fuß = 30,48 cm.

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Highlights.

Technische Daten

Design-Vergleichsansicht.

Technische Daten.

Gesamtfahrzeugantrieb 3

TwinPower Turbo Verbrennungsmotor 3

Elektromotor

Fahrleistung

Verbrauch/Emissionen 3

Vehicle Footprint

Batterie/Laden

Bidirektionales Laden

Abmessungen/Gewichte

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