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BMW MODELLE VERGLEICHEN.

BMW iX3 50 xDrive

Ab 

68.900 €

Preisinformation

Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inkl. 19% MwSt. und exklusive Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Partner.

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BMW i5 Touring
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Getriebe --

Highlights.

Technische Daten
BMW iX3 50 xDrive
Max. Leistung in kW (PS) 345 (469) - -
Beschleunigung 0-100 km/h in s 4,9 - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km - - -

Design-Vergleichsansicht.

Technische Daten.

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Gesamtfahrzeugantrieb
BMW iX3 50 xDrive
Antriebstyp E - -
Max. Leistung in kW (PS) 345 (469) - -
Max. Drehmoment in Nm 645 - -
Getriebe 1-Gang, automatisch - -
Antriebsart Allradantrieb - -

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TwinPower Turbo Verbrennungsmotor
BMW iX3 50 xDrive
Zylinder - - -
Hubraum in cm³ - - -
Nennleistung in kW (PS) / 1/min - - -
Nenndrehmoment in Nm/1/min - - -

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Elektromotor
BMW iX3 50 xDrive
(Nenn-) Leistung/30 Minuten Leistung in kW (PS) 345 (469) / 170 (231) - -
(Nenn-) Drehmoment in Nm 645 - -

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Fahrleistung
BMW iX3 50 xDrive
Beschleunigung 0-100 km/h in s 4,9 - -
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s - - -
Höchstgeschwindigkeit in km/h - - -
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h 210 - -

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Verbrauch/Emissionen
BMW iX3 50 xDrive
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km - - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km null - -
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, für Nordirland) null - -
Kraftstoffverbrauch, innerorts in km/kWh null - -
Kraftstoffverbrauch, außerorts in km/kWh null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, innerorts in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, außerorts in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km - - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 0 - -
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km null - -
CO₂-Emissionen (kombiniert, für Nordirland) null - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 15,1 - -
Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km null - -
Energieverbrauch (kombiniert, für Nordirland) null - -
Energieverbrauch, innerorts in km/kWh null - -
Energieverbrauch, außerorts in km/kWh null - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 679–805 - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 null - -
Electric range, WLTP (City) in km null - -
Elektrische Reichweite (kombiniert, für Nordirland) null - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Min.) A - -
CO₂-Klasse, kombiniert (Max.) A - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Min.) - - -
CO₂-Klasse bei entladener Batterie (Max.) - - -
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) - - -
Standgeräusch in dB(A) / 1/min - - -
CO₂-Äquivalent gesamt null - -
CO2 null - -
Benzin-Äquivalent gesamt null - -
Petrol Equivalent Best null - -
Primary Energy Petrol Equivalent null - -
Primary Energy Petrol Best null - -

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Vehicle Footprint
BMW iX3 50 xDrive
CO₂e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t 13,5 - -
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in % 33 - -

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Batterie/Laden
BMW iX3 50 xDrive
Energieinhalt Batterie in kWh 108,7 - -
Maximale Ladeleistung AC in kW 11 - -
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW null - -
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h 11:00 - -
Maximale AC-Ladeleistung in kW null - -
Maximale Ladeleistung DC in kW 400 - -
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h 0:21 - -
Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km 2 309 - 372 - -

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Bidirektionales Laden
BMW iX3 50 xDrive
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -

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Abmessungen/Gewichte
BMW iX3 50 xDrive
Länge in mm 4.782 - -
Breite in mm 1.895 - -
Höhe in mm 1.635 - -
Länge/Breite/Höhe in mm 4.782 / 1.895 / 1.635 - -
Breite mit Spiegel (Fahrer- / Beifahrerseite) in mm 2.093 - -
Radstand in mm 2.897 - -
Leergewicht in kg 3 2.360 - -
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2.825 - -
Zuladung in kg 540 - -
Zulässige Achslast vorne / hinten in kg null - -
Gepäckraumvolumen in l 520–1.750 - -
Tankinhalt in l - - -
Dachträgermontage ohne Dachreling in kg 75 - -
Maximale Anhängelast gebremst, 12% Steigung / Stützlast in kg 6 2.000 / 80 - -
Volumen Staufach unter Frontklappe in l 4 58 - -
Gepäckvolumen mit vollständig umgeklappter Sitzreihe - - -
Gepäckvolumen bis zum oberen Rand der vollständig hochgeklappten hinteren Sitzreihe - - -

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  1. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
  2. Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese, sowie die Ladeperformance im Allgemeinen, ist abhängig von Fahrzeugausstattung, individuellem Fahrprofil, Umgebungstemperatur, Ladezustand und der Nutzung von Nebenverbrauchern.
  3. Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.
  4. Angabe Flüssigkeitsvolumen („Liquid Volume").
  5. Bidirektionales Laden erfordert entsprechende Ausstattungen, die modell- und marktabhängig optional verfügbar sind. Die angegebenen maximalen Lade- und Entladeleistungen können je nach Land und Infrastruktur variieren. Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Vehicle (V2V) und Home Backup System sind nur mit der Sonderausstattung AC Charging Professional (SA4U6) sowie mit den zugehörigen BMW-Adaptern (Sonderzubehör) möglich.
  6. Anhängelast abhängig von der Fahrzeugausstattung.
  7. gemäß Ökobilanzstudie zum Produktionsstart, Details siehe BMW Vehicle Footprint Report.