BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot vor Küste

77.300,00 €

Preis ab

bis zu über 600 km*

Elektrische Reichweite (WLTP)

Vollelektrisch

Antrieb

THE iX

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot vor Küste

DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE BMW iX

77.300,00 €

Preis ab

bis zu über 600 km*

Elektrische Reichweite (WLTP)

Vollelektrisch

Antrieb

THE iX DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE BMW iX

DER ERSTE BMW iX: PIONIER EINES NEUEN ZEITALTERS.

Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen. Der BMW iX erzielt dank effizienter BMW eDrive Technologie und seines vollelektrischen Allradantriebs eine außergewöhnliche Reichweite sowie eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand. Der BMW iX ist voraussichtlich ab Ende 2021 verfügbar.

 

BMW iX xDrive40**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,0-19,5 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 400. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

 

BMW iX xDrive50**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,5-20,0 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 600. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

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VERGLEICHEN SIE DEN BMW iX xDRIVE50 UND BMW iX xDRIVE40.

BMW iX xDrive50

  • bis zu über 600 km* Reichweite, Stromverbrauch 22,5-20,0 kWh/100 km*
  • Von 0 auf 100 km/h in unter 5 Sekunden*
  • Mehr als 120 km Schnell-Laden in 10 Minuten
  • Preis ab 98.000,00 €
BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Fakten

BMW iX xDrive40

  • bis zu über 400 km* Reichweite, Stromverbrauch 22,0-19,5 kWh/100 km*
  • Von 0 auf 100 km/h in etwas mehr als 6 Sekunden*
  • Mehr als 90 km Schnell-Laden in 10 Minuten
  • Preis ab 77.300,00 €*
BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive40 Fakten
  • BMW iX xDrive50
  • BMW iX xDrive40

BMW iX xDrive40**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,0-19,5 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 400. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

 

BMW iX xDrive50**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,5-20,0 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 600. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

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GESTALTEN SIE IHREN BMW iX.

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BIS ZU ÜBER 600 KM* REICHWEITE MIT DEM BMW iX.

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot auf der Straße fahrend Reichweite

Mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu über 600 km* ist der BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: bis zu über 400 km*) sowohl für die Stadt als auch für Langstrecken ideal geeignet und somit ein Fahrzeug für jeden Tag. Dank seiner hocheffizienten Bauweise verfügt er über hervorragende Aerodynamik-Eigenschaften. Das zeigt sich auch im geringen Energieverbrauch (WLTP) des BMW iX xDrive50 von 22,5-20,0 kWh/100 km* (BMW iX xDrive40: 22,0-19,5 kWh/100 km*) und im herausragenden cw-Wert von lediglich 0,25*, der in seinem Fahrzeugsegment unerreicht ist.

* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

DER BMW iX MIT ÜBER 500 PS*.

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot auf der Straße fahrend Performance

Der BMW iX bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: Über 370 kW* (500 PS*) beschleunigen den BMW iX xDrive50 in unter 5 Sekunden* von 0 auf 100 km/h (BMW iX xDrive40: über 240 kW*/300 PS*; 0–100 km/h in etwas mehr als 6 Sek.*). Das sofort verfügbare Drehmoment und die stufenlose Beschleunigung aus dem Stand lassen den BMW iX präzise und spontan auf jede Bewegung des Fahrpedals reagieren. Gleichzeitig legt das Sports Activity Vehicle (SAV) ein auffallend souveränes und typisch elektrisches Fahrverhalten an den Tag.

* Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

BMW iX xDrive40**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,0-19,5 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 400. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

 

BMW iX xDrive50**: Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,5-20,0 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: bis zu über 600. ** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.

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BMW iX i20 2021 elektrischer SUV Ladezeit

120 KM REICHWEITE IN UNTER 10 MINUTEN.

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot an einer BMW Wallbox aufladen Laden

Mit einer Ladeleistung von bis zu 200 kW (BMW iX xDrive40: bis zu 150 kW) laden Sie die Batterie des BMW iX an öffentlichen Schnellladestationen in unter 40 Minuten von 10 auf 80 % der Gesamtkapazität auf. Zu Hause können Sie Ihren BMW iX xDrive50 bequem an Ihrer BMW Wallbox mit bis zu 11 kW in unter 11 Stunden wieder auf 100 % Batterieladezustand bringen (BMW iX xDrive40: in unter 8 Stunden). Der BMW Flexible Fast Charger für das Laden zuhause, das Mode 3 Ladekabel für öffentliches Laden und die BMW Charging Card* als Zugang zum öffentlichen Ladenetzwerk von BMW Charging zu attraktiven Konditionen sind bereits im Lieferumfang enthalten.

* Die BMW Charging Card erhalten Sie von Ihrem BMW Partner.

DESIGN NEU GEDACHT IM BMW iX.

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot Seitenansicht Exterieur

Großzügige Flächen mit wenigen charakterstarken Linien verschaffen dem BMW iX seine einzigartig monolithische Form. Jedes Detail fügt sich nahtlos in die moderne Formensprache ein und lässt das Fahrzeug wie aus einem Guss geschaffen wirken. Diese aerodynamisch hocheffiziente Flächengestaltung ist zusammen mit spezifischen Merkmalen wie der sich zum Heck verjüngenden Fenstergrafik im Seitenbereich, dem „Streamflow“, maßgeblich für den herausragend niedrigen cw-Wert von lediglich 0,25 verantwortlich. Erstmals finden sich flächenbündige Türgriffe und rahmenlose Türen bei einem BMW SAV und zeigen seinen Pioniergeist auf den ersten Blick.

BMW iX SHY TECH KONZEPT.

BMW iX i20 2021 elektrischer SUV BMW iX xDrive50 Aventurinrot Frontansicht BMW Niere Shy Tech

Das Shy Tech-Konzept stellt die Fahrgäste in den Mittelpunkt und lässt die moderne Technologie im BMW iX in den Hintergrund treten, bis sie gebraucht oder explizit gewünscht wird. Diese unsichtbare Intelligenz ist in vielen Details im Exterieur und Interieur erlebbar: beispielsweise in der Niere, die als Intelligenzfläche fungiert und Kameratechnik, Radarfunktionen, hochmoderne Sensortechnik und Heizelemente beherbergt. Oder in den unsichtbar eingebetteten Lautsprechern des Audiosystems und dem reduzierten Tastenkonzept im Innenraum.

DAS EXTERIEUR-DESIGN DES BMW iX.

BMW iX elektrischer SUV Aventurinrot i20 Frontansicht

Frontdesign.

Die Fahrzeugfront des BMW iX wurde in zukunftsweisendem Stil neu interpretiert. Vor allem die vertikal ausgerichtete BMW Niere unterstreicht im Zusammenspiel mit den schmalsten Doppelscheinwerfern, die je von BMW in Serie gefertigt wurden, das progressive Erscheinungsbild des SAV.