BMW NACHHALTIGKEIT

Eine Lithium-Ionen-Batterie besteht aus den vier Komponenten Kathode, Anode, Separator und Elektrolyt. Wesentlich für die Qualität der Batterie sind dabei die genauen Mengen und die Güte der Bestandteile – aber auch wie die einzelnen Komponenten zusammengeführt und verarbeitet werden.

Mit dem Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen und Naturfasern, Kunststoff-Rezyklaten, veganen Lederalternativen sowie kreislauffähigen Textilien möchte die BMW Group das allgemeine Bewusstsein für nachhaltige Materialien schärfen und einen transparenten Einblick in ihren zirkulären Weg in eine nachhaltige Zukunft bieten.
 

Aus Sicht der BMW Group kann nur ein ganzheitlicher Ansatz im Umgang mit bewährten und neuen Materialien den CO2-Ausstoß dauerhaft und nachhaltig reduzieren. Aus diesem Grund forciert die BMW Group nicht nur den erfolgreichen Aufbau eines Marktes für Sekundärmaterialien, sondern intensiviert auch die Zusammenarbeit mit innovativen Start-ups im Bereich zukunftsweisender Werkstoffe.

Unter "Design for Recycling" versteht man bei der BMW Group, dass bereits bei der Entwicklung und Produktion jedes BMW Neufahrzeugs der Grundstein für seine umweltgerechte Verwertung gelegt wird. Dies umfasst auch die ausgedienten Hochvoltbatterien in Elektrofahrzeugen. Neben einer Zweitverwendung als stationärer Stromspeicher zur Stabilisierung des öffentlichen Stromnetzes treibt die BMW Group mit verschiedenen Partnern auch das Recycling und die Etablierung geschlossener Wertstoffkreisläufe (Zirkularität) für Batteriezellen voran.

Die im Jahr 2023 erreichte Verwertungsquote für die von der BMW Group in Deutschland zurückgenommenen Industrie-Altbatterien (Hochvoltspeicher) aus Lithium-Ionen Material betrug 100% gemäß § 15 (3) BattG.

Das BMW Group Werk Spartanburg verwendet das Methangas der angrenzenden Mülldeponie, um mittels einer Kraft-Wärme-Kopplungsanlage bis zu 25 % des eigenen Energiebedarfs zu decken. 400 Solarmodule produzieren zudem jährlich weitere 135 MWh Grünstrom.

Das Werk Debrecen wurde von Grund auf als BMW iFACTORY geplant und entwickelt. Mit der BMW iFACTORY hat sich die BMW Group zum Ziel gesetzt, in der Produktion verantwortungsvoll mit Ressourcen umzugehen Bereits heute bezieht die BMW Group von ihren Energielieferanten weltweit Strom aus erneuerbaren Energien für ihre Standorte und orientiert sich am Prinzip der Kreislaufwirtschaft.

Im BMW Group Werk Chennai wurden 2021 rund 13 Millionen Liter Regenwasser aufgefangen und damit etwa 90 % des jährlichen Wasserbedarfs gedeckt. Die Solaranlage des Werks lieferte derweil mehr als 60 % des benötigten Energiebedarfs.

Das BMW Group Werk Rosslyn bezieht seinen Strom aus einer ca. 100 km entfernten Biogasanlage, die an eine große Rinderfarm gekoppelt ist. Der Dung der rund 30.000 Tiere deckt bis zu 30 % des Strombedarfs vor Ort. In der Lackiererei wird zudem – ebenso wie in Leipzig – nachhaltig produzierter Korrosionsschutzlack eingesetzt, wodurch 40 % CO2 im Vergleich zu Lack auf fossiler Basis eingespart werden.