Was muss ich vor dem Umstieg auf ein Elektroauto wissen? Im Gespräch mit Wolfgang Schulz beantwortet Stephanie Danners die wichtigsten Fragen rund um die Themen Laden, Reichweiten und Alltagstauglichkeit. Sie muss es wissen: Als Leiterin BMW i Befähigung Elektromobilität beschäftigt sie sich tagtäglich damit, wie das E-Auto einer noch breiteren Masse zugänglich gemacht werden kann.

Nur rund 60 Sekunden dauert eine Bobfahrt im Eiskanal. Doch in dieser Zeit muss alles stimmen – technisch und vor allem auch mental. Wie man sich darauf vorbereitet, welche wichtige Rollen Teamgeist und das konsequente Arbeiten an Fehlern spielen, erklärt Ausnahmesportler Francesco Friedrich. Seine Strategien, um Höchstleistung auf den Punkt genau abzurufen, sind übertragbar auf Alltagssituationen, auch im Berufsleben. Dabei geht es um Rituale und absolute Fokussierung.

Batterien sind die Schlüsseltechnologie der Elektromobilität – schließlich beeinflussen sie Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Mit Hochdruck wird weltweit nach neuen Verfahren gesucht, um Batterien noch leistungsfähiger zu machen. Prof. Dr. Maximilian Fichtner vom Helmholtz-Institut Ulm erklärt, was Autofahrer in Zukunft erwarten dürfen. Und er gibt Tipps rund ums Laden und für eine höhere Langlebigkeit der Batterie.

In dieser Folge besprechen wir in der BMW Business Lounge ein politisch heiß diskutiertes Thema: die sogenannten E-Fuels. „Electro-Fuels“ oder Elektro-Kraftstoffe werden mit Strom, Kohlenstoffdioxid (CO2) und Wasserstoff (H2) hergestellt. Professor Dr. Martin Wietschel vom Fraunhofer ISI erklärt, wie sinnvoll E-Fuels in der Debatte um alternative Antriebe sind.

In Europas erfolgreichster Business BMW geht in die achte Generation. Erstmals in seiner 51-jährigen Geschichte ist der BMW 5er als BMW i5 auch in einer rein elektrischen Variante erhältlich. Alexander Kremer beschäftigt sich als Produktmanager seit mehreren Jahrzehnten mit der BMW 5er Baureihe. Im Podcast verrät er, was Sie zur neuen Generation wissen müssen.

Dr. Karl Schuster arbeitet seit beinahe 30 Jahren als Motorsport-Mediziner und betreut Teams unter anderem bei 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring oder in Spa-Franchorchamps. Mit uns hat er über die Entwicklungen in der (Motor-)Sportmedizin gesprochen, wie Michael Schumacher das Thema Fitness revolutioniert hat und warum gesunde Ernährung beim Autofahren ein essenzieller Faktor ist.

Ein Firmenwagen kann pauschal versteuert werden oder mithilfe eines Fahrtenbuchs. Die pauschale Versteuerung ist unkomplizierter, aber nicht immer vorteilhafter. Steuerexpertin Constanze Elter erläutert, wann sich ein Fahrtenbuch lohnt.

Die BMW Welt in München ist ein Gebäude der Superlative: 1.100 Räume, elf tragende Säulen und ein Dach, das so groß ist, dass es den Marcusplatz in Venedig abdecken könnte. Doch die BMW Welt ist weit mehr als ein architektonisches Meisterwerk. Sie ist das Herzstück der BMW Group und Touristenmagnet der Bayerischen Landeshauptstadt.

In unserer aktuellen Folge sprechen wir mit Dr. Thomas Becker, Leiter Nachhaltigkeit und Mobilität bei BMW, darüber, wie das Unternehmen für unsere Umwelt und unser Klima Verantwortung übernimmt.

Wo stehen wir in der Batterieforschung – und was ist in Zukunft möglich? Ein häufig diskutiertes Thema in der Elektromobilität ist die Umweltbilanz. Wie sieht es damit aus? Dr. Christoph Neef vom Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung beantwortet unsere Fragen.

Welche Vorteile bietet ein Plug-in-Hybrid oder ein rein elektrisches Fahrzeug? In unserer neuen Episode erklärt Michael Pohl, Fuhrparkverantwortlicher von Microsoft, wie das Softwareunternehmen seine Flotte sukzessive elektrifiziert.

Nicht nur Reichweite und Schnellladefähigkeit sind für BMW Elektrofahrzeuge entscheidend, sondern auch die Umweltverträglichkeit und der Lebenszyklus einer Batterie. Dr. Peter Lamp erklärt uns außerdem die Vorteile der Feststoffbatterie, an der BMW seit vielen Jahren forscht.

BMW Spezialist Stephan Gerstenberg erklärt, für wen sich ein Plug-in-Hybrid lohnt und was die Plug-in-Hybride von BMW so besonders macht. Entscheidend ist der richtige Einsatz.

Ulf Groos, Abteilungsleiter für Brennstoffzellensysteme am Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme (ISE), erklärt, warum wir die Wasserstofftechnologie auch im Individualverkehr nutzen werden.