Das automatische 8-Gang Steptronic Sport Getriebe passt sich dem individuellen Fahrstil an. Dabei reicht die Bandbreite von komfortablem Gleiten bis zu einer sehr dynamischen Fahrweise. Neben der automatischen Gangwahl hat der Fahrer selbstverständlich jederzeit die Möglichkeit, auch mit Empfehlungen durch eine Schaltpunktanzeige, manuell zu schalten. Dabei werden die Gänge per verkürztem Wahlhebel oder Schaltwippen am Sport-Lederlenkrad gewechselt.

Im SPORT-Modus sind die Schaltabläufe auf bestmögliche Performance ausgelegt. Die geringen Drehzahlsprünge zwischen den Fahrstufen begünstigen kraftvolles Beschleunigen. Zudem wird der Motor immer in einem Drehzahlbereich gehalten, in dem viel Leistung abrufbar ist. Die Funktion Launch Control regelt die ideale Anfahrdrehzahl und ermöglicht so maximale Beschleunigung aus dem Stand.

Der achte Gang reduziert bei hohen Geschwindigkeiten Drehzahl und Verbrauch. Dazu trägt auch die neu entwickelte, effektivere Wandlerkupplung bei. Das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe liefert im Zusammenspiel mit dem Motor Bestwerte in puncto Effizienz, Kraftübertragung und Schaltkomfort.

BMW 340i Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,7-7,4
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 179-172

Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Eine souveräne Kraftentfaltung und ein seidenweicher Lauf sind die Markenzeichen des BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotors aus der BMW EfficientDynamics Motorenfamilie. Das kraftvolle Triebwerk mit 3,0 Litern Hubraum kombiniert die vollvariable Ventilsteuerung Valvetronic inkl. Doppel-VANOS, High Precision Injection und einen TwinScroll Turbolader für optimale Füllung der Zylinder. Das Ergebnis: eine Spitzenleistung von 240 kW (326 PS) und ein maximales Drehmoment von 450 Nm bei 1.380–5.000 U/ min. Damit beschleunigt der Turbobenziner die BMW 340i Limousine in atemberaubenden 5,2–5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Durch die intelligenten technischen Innovationen sinkt gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch auf kombiniert nur 7,7 bis 6,5 Liter pro 100 km bei CO2-Emissionen von nur 179 bis 152 g/km.

Genau so wünscht sich der Fahrer den Antrieb: maximal effizient und leistungsstark über ein weites Drehzahlspektrum mit einem unmittelbaren Ansprechverhalten auch bei niedrigen Drehzahlen – ein typischer BMW Motor.

Die BMW 320d Limousine EfficientDynamics Edition mit BMW TwinPower Turbo 2,0-Liter 4-Zylinder Dieselmotor begeistert Freunde maximaler Kraftstoffeffizienz und Sparsamkeit. Der Motor leistet 120 kW (163 PS) bei 4.000 U/min und liefert ein maximales Drehmoment von 400 Nm zwischen 1.750 und 2.500 U/min. Damit beschleunigt die BMW 320d Limousine EfficientDynamics Edition aus dem Stand in 7,9 bis 7,8 Sekunden auf 100 km/h. Dabei begnügt sie sich kombiniert mit nur 4,3 bis 3,8 Litern Kraftstoff auf 100 km bei CO2-Emissionen von lediglich 113 bis 99 g/km.

Auch im niedrigen Drehzahlbereich spricht der BMW TwinPower Turbo 2,0-Liter 4-Zylinder Dieselmotor spontan auf die Gasbefehle des Fahrers an und zeichnet sich dank einer neuen Generation der CommonRail Einspritzung durch eine besonders hohe Laufruhe aus. Sein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie sorgt für hohen Ladedruck und damit für hohe Drehmomente und kraftvollen Schub über ein breites Drehzahlband.

Seine außergewöhnlich gute Effizienz verdankt das Fahrzeug nicht zuletzt einem optimierten Getriebe, einer angepassten Schaltpunktanzeige sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Aerodynamik.

Der Fahrerlebnisschalter lässt dem Fahrer die Wahl zwischen dem Modus COMFORT für Standard-Motor- und Getriebeeinstellungen, dem auf Effizienz ausgerichteten ECO PRO Modus, dem Modus SPORT, der sportlich dynamisches Fahren ermöglicht, oder dem Modus SPORT+, der den fahrdynamischen Grenzbereich nochmals erweitert. Der ECO PRO Modus passt die Kennlinien für ein vorhandenes Steptronic-Getriebe sowie die Heiz-/Klimastrategie für eine verbrauchsoptimierte Fahrweise an. Er senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 Prozent. Weiteres Einsparpotenzial ermöglichen die Funktionen „Segeln” und ECO PRO Route, die dem Fahrer abhängig von Verkehrsaufkommen, individuellem Fahrverhalten und Ortsgegebenheiten eine auf Effizienz optimierte Strecke anbieten und somit helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Mit der Funktion „Segeln” gleitet das Fahrzeug ohne Antrieb mit bis zu 160 km/h über die Straße, sobald der Fahrer vom Gas geht und nicht bremst.

Ein besonders komfortables Fahrerlebnis garantiert der Modus COMFORT mit entsprechend abgestimmten Fahrwerkkomponenten. In den Modi SPORT und SPORT+ sind alle Antriebs- und Fahrwerkeinstellungen auf sportlicheres Fahren auslegt. Der Motor spricht spontaner an, die Gänge des Automatikgetriebes werden höher ausgedreht bzw. die Schaltpunkte beim manuellen Getriebe werden später angezeigt und das Fahrzeug reagiert insgesamt deutlich direkter und sportlicher.