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Innovative Benzin- und Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie bilden das Herzstück eines jeden BMW. Sie kombinieren neueste Einspritzsysteme, voll variable Leistungssteuerung und innovative Turboladertechnologie.

BMW TWINPOWER TURBO BENZINMOTOREN.

Der innovative 3-Zylinder Benzinmotor mit seiner außergewöhnlichen Laufruhe, der 4-Zylinder Benzinmotor und der mehrfach mit dem „Engine of the Year Award“ preisgekrönte BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor setzen Maßstäbe. In der neuesten Generation präsentiert sich die BMW EfficientDynamics Motorenfamilie sparsamer, schadstoffärmer und leistungsstärker als ihre Vorgänger.
Um Effizienz und Dynamik zu steigern, kombiniert dieses Innovationspaket – ein Meilenstein der BMW EfficientDynamics Strategie – neueste Einspritztechnologien und die voll variable Ventilsteuerung Valvetronic inklusive Doppel-VANOS mit innovativer Turboladertechnologie. Das Ergebnis ist ein besonders effizienter Antrieb, der eindrucksvoll die anerkannte Motorenkompetenz von BMW verdeutlicht.

ZWEI DISZIPLINEN. EIN CHAMPION.

Noch bessere Leistung, noch weniger Verbrauch: der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
Benzinmotor.

BMW M4 Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,1 (8,3)
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 209 (194)
Die Angaben in Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M
Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic.

Die Verbrauchswerte wurden auf
Basis des ECE-Testzyklus ermittelt.
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9
 
BMW 218i Active Tourer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,3-5,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 124-119
 
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

BMW TWINPOWER TURBO DIESELMOTOREN.

In den BMW TwinPower Turbo Dieselmotoren spiegelt sich die konsequente Umsetzung des BMW EfficientDynamics Gedankens wider: Bestwerte bei Sparsamkeit, Kraftausbeute und Laufverhalten mit niedrigem Verbrauch zu kombinieren. Hinsichtlich ihrer Effizienz und Dynamik sind sie über jeden Zweifel erhaben. Dabei verrichten die BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Dieselmotoren als ideale Einstiegsmotoren, die innovativen BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Dieselmotoren sowie die besonders starken BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Dieselmotoren ihre Arbeit besonders schadstoff- und reibungsarm. Maximaler Fahrspaß ist somit garantiert. Die in Aluminium-Leichtbauweise gefertigten Dieseltriebwerke der BMW EfficientDynamics Motorenfamilie verfügen über eine Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie. Die Einspritzung übernimmt eine CommonRail-Direkteinspritzung der neuesten Generation.

8-GANG STEPTRONIC GETRIEBE. IMMER EINEN GANG VORAUS.

Es ermöglicht eine perfekte Kraftentfaltung, senkt den Kraftstoffverbrauch und verbessert Sportlichkeit und Dynamik: das vorausschauende 8-Gang Steptronic Getriebe.
BMW 520i Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,8-6,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 159-149
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

8-Gang Steptronic Sport Getriebe.

Die Launch Control im BMW 2er Coupé.
Die Launch Control im BMW 2er Coupé.
Erleben Sie den Film.
Das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ermöglicht einen deutlich höheren Schalt- und Fahrkomfort durch geringe Gangabstände und minimierte Drehzahlsprünge. Dadurch wird höchster Komfort mit beeindruckender Dynamik und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch kombiniert. Und mit der Launch Control begeistert Ihr BMW aus dem Stand. Das Stichwort: maximale Beschleunigung. Ein kurzes Drücken der DSC-Taste, den Wählhebel auf Position „S“, die Bremse fest und das Gaspedal auf Kickdown durchtreten – wer jetzt das Bremspedal löst, erlebt, was Drehmoment bedeutet. Und wie es sich anfühlt, wenn Freudentränen waagerecht verlaufen.
BMW M235i Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,1
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 189
Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

BMW BluePerformance.

Die BMW BluePerformance Technologien senken die im Dieselmotor entstehenden Stickoxide (NOx) auf ein Minimum. Zusätzlich zu den Komponenten Dieselpartikelfilter und NOx-Speicherkatalysator kommt in einigen Modellen der SCR-Katalysator (SCR = Selective Catalytic Reduction) mit AdBlue®-Injektion zum Einsatz. Dank dieser Technologien lässt sich das Emissionsverhalten des Dieselantriebs noch weiter optimieren.

Modelle mit BMW BluePerformance Technologien:

 

Strom-/Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

BMW 218i Active Tourer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,3-5,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 124-119
BMW M235i Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,1
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 189
 
BMW 520i Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,8-6,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 159-149
 
BMW 750d xDrive und BMW 750Ld xDrive:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,9-5,7 

CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 154-149
 
BMW M4 Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,1 (8,3)
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 209 (194)
Die Angaben in Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic.
 
BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9
 
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
 
BMW i Neufahrzeuge werden nur durch autorisierte BMW i Agenten oder die BMW i Kundenbetreuung vertrieben.
 
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
 
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
 
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