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STURM UND VORWÄRTSDRANG.

Agilität und Fahrdynamik des BMW Z4 Roadster.

Überlegenheit, mitreißend konstruiert: Wenn es um die Demonstration seiner Stärken geht, macht der BMW Z4 keine Kompromisse. Das auf Wunsch erhältliche Adaptive Fahrwerk bietet eine exzellente Straßenlage ohne Einbußen beim Komfort. Mit dem Fahrerlebnisschalter passen Sie die Fahrwerkseinstellung per Knopfdruck an Ihre Stimmung an – ob komfortabel oder sportlich, der BMW Z4 ermöglicht beides. Das 7-Gang Sport-Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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mit Doppelkupplung verspricht pausenlose Beschleunigung. Und ein dynamisches Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.

7-Gang Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung

Sieben Gänge, zwei Kupplungen und pausenlose Beschleunigung. Mit dem 7-Gang Sport-Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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* des BMW Z4 geht es ohne Unterbrechung vorwärts. Zwei Kupplungen schalten in Millisekunden zwischen zwei Getriebewellen hin und her, ohne das geringste Ruckeln und ohne die Zugkraft zu unterbrechen.
* Optional erhältlich für BMW Z4 sDrive35i, Serie im BMW Z4 sDrive35is.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW Z4 sDrive35i
Verbrauch kombiniert: 9,4 [9,0] l/100 km
Innerstädtisch: 13,5 [12,6] l/100 km
Außerstädtisch: 7,0 [6,9] l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 219 [210] g/km
 
Angaben für BMW Z4 sDrive35is
Verbrauch kombiniert: 9,0 l/100 km
Innerstädtisch: 12,6 l/100 km
Außerstädtisch: 6,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 210 g/km
 

Doppelkupplungsgetriebe

Schaltwippen

 

Adaptives Fahrwerk

Mit dem optionalen Adaptiven Fahrwerk kann die sportliche Abstimmung des BMW Z4 auf Wunsch gesteigert werden, ohne Kompromisse beim Komfort.
Die Tieferlegung um 10 Millimeter sorgt für eine gesteigerte Agilität. Über den Fahrerlebnisschalter kann der Fahrer zudem zwischen einer sportlichen und einer komfortbetonten Abstimmung wählen. Während der Fahrt messen Sensoren laufend Daten und steuern je nach Fahrsituation und Straßenprofil die Stoßdämpferventile im Adaptiven Fahrwerk. Das passiert für jedes Rad einzeln, sodass jederzeit eine optimale Straßenlage gewährleistet ist. 

BMW M GmbH

DER STÄRKSTE BUCHSTABE DER WELT.

 

SPORT Modus

Eine Frage der Einstellung: Im SPORT Modus des Fahrerlebnisschalters reagieren Antrieb und Fahrdynamik Ihres BMW Z4 noch direkter und erlauben Ihnen eine noch sportlichere Fahrweise.
Der SPORT Modus wird über den serienmäßigen Fahrerlebnisschalter in der Mittelkonsole aktiviert und führt durch ein vordefiniertes Setup zu einer – verglichen mit der Grundeinstellung – wesentlich sportlicheren Auslegung der Antriebs- und Fahrwerkseinstellung in Abhängigkeit der jeweils gewählten Ausstattungen. Der Motor spricht noch spontaner an. In Verbindung mit dem Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe sind die Schaltpunkte deutlich sportlicher ausgeprägt. Und mit dem Adaptiven M Fahrwerk wird das sportliche Fahrerlebnis zusätzlich gesteigert. Bei Wahl der Variablen Sportlenkung ist die Lenkkraftunterstützung reduziert, was für ein noch direkteres Lenkgefühl sorgt.
[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße.

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