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Der neue BMW i3 mit mehr Reichweite. Jetzt Förderung* nutzen.

Die Welt ist in Bewegung. Wir sind in Bewegung. Und Bewegung bringt immer etwas Spannendes mit sich: Veränderung. Zunehmend hinterfragen die Menschen weltweit die eigenen Werte und denken darüber nach, wie sie bewusster leben können.
 
Mit BMW i führt dieser Wandel in eine neue Ära, in der Fahrzeuge erstmals komplett für eine nachhaltige Mobilität entwickelt werden. So ist der BMW i3 mehr als ein Auto. Er ist der Beweis dafür, dass sich Verantwortung und Fahrfreude perfekt ergänzen. Jetzt ist die Zeit, voranzugehen. Und eine neue Art der Fahrfreude zu erleben. Denn auch Deutschland setzt ein Zeichen: Der stete Ausbau des Netzes von öffentlichen Ladestationen und staatliche Vergünstigungen sind konkrete Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität. Mit dem Elektroantrieb BMW eDrive erleben Sie schon heute die Antriebstechnologie der Zukunft.
 
Elektrisieren Sie jetzt Ihren Alltag und nutzen Sie die Förderung* von bis zu 4.000 EUR beim Kauf eines BMW i3. Fahrzeuge mit BMW eDrive werden außerdem 10 Jahre von der KFZ-Steuer befreit.
 
Darüber hinaus gibt es ab sofort dem bewährten BMW i3 mit 60 Amperestunden ein zweites, reichweitenstärkeres Modell mit einer Batteriekapazität von 94 Amperestunden. Während der BMW i3 (60 Ah) im Alltagsbetrieb einen stabilen Aktionsradius von bis zu 160 km (Neuer Europäischer Fahrzyklus NEFZ: 190 km) bietet, erreichen Sie mit dem BMW i3 (94 Ah) Ziele in bis zu 200 km Entfernung (NEFZ: 312 km).
 
* Die Förderung beträgt bei reinen Elektrofahrzeugen 4.000 EUR und bei Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen 3.000 EUR und gilt ausschließlich für Fahrzeugmodelle mit einem Netto-Listenpreis für das Basismodell von bis zu 60.000 EUR. Die Berechtigung zur Inanspruchnahme der Förderung steht unter dem Vorbehalt des Inkrafttretens der Förderrichtlinie und der Erfüllung ihrer Voraussetzungen, die neben weiteren Informationen zur Antragstellung in Kürze auf der Webseite des zuständigen Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de abrufbar sein wird. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung der Förderung. Die Förderung endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 30. Juni 2019.
 
BMW i3 (60 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 12,9
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 0
Reichweite rein elektrisch in km: 190
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 160
 
BMW i3 (94 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:**
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 12,6
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Reichweite rein elektrisch in km: 312
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 200
 
**vorläufige technische Daten auf Basis des ECE-Testzyklus
 
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Wie fühlt es sich an, den BMW i3 zu fahren?

Haben Sie sich schon immer mal gefragt, wie es sich anfühlt, den BMW i3 zu fahren? Überzeugen Sie sich selbst mit der BMW i3 Experience. Schauen Sie sich die Videos aus Mailand, London, Berlin und Oslo an.
 

Um Wege zu weisen, muss man in neue Richtungen denken.

Wegweisende Entwicklungen gehören zur Tradition der Marke BMW und zum Pioniergeist der BMW Group. Doch mit der Marke BMW i ist die BMW Group einen besonders konsequenten Schritt in die Zukunft gegangen. Die Anfänge von BMW i liegen im Jahr 2007 und dem „Project i“: Das „Konzept Fahrzeug“ an sich sowie das Wissen aus vielen Jahrzehnten Automobilbau wurden im Rahmen dieses DNA-Projekts ganz grundsätzlich infrage gestellt, um in neue Richtungen denken und ein zukunftsweisendes Mobilitätskonzept entwickeln zu können.
 

Fahrfreude findet Stadt.

Als erstes Serienfahrzeug der Welt wurde der vollelektrische BMW i3 von der Entwicklung über die Herstellung bis hin zur täglichen Nutzung komplett nachhaltig gestaltet. Als vollelektrisches Fahrzeug ist er jederzeit emissionsfrei unterwegs – und somit der perfekte Begleiter für die Stadt.
Dennoch ist der BMW i3 nicht „einfach nur ein grünes Auto“: Mit seiner Agilität und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sekunden sorgt er in erster Linie für pure elektrische Fahrfreude. Beim Anfahren genügt ein Tippen auf das Fahrpedal, und der BMW i3 beschleunigt kraftvoll und fast lautlos aus dem Stand.

BMW eDrive

Reichweite

Laden

Nachhaltigkeit

Quick-Start Guide

*vorläufige technische Daten
 
Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

Strom-/Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

BMW i3 (60 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 12,9
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 0
Reichweite rein elektrisch in km: 190
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 160
 
BMW i3 (94 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:**
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 12,6
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Reichweite rein elektrisch in km: 312
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 200
 
BMW i3 (60 Ah) mit Range Extender:
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 13
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,5
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0,6
Reichweite rein elektrisch in km: 170
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 120
Kundenorientierte Gesamtreichweite: bis zu 270
 
BMW i3 (94 Ah) mit Range Extender:**
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 12
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,3
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0,6
Reichweite rein elektrisch in km: 240
Kundenorientierte Reichweite rein elektrisch in km: bis zu 190
Kundenorientierte Gesamtreichweite: bis zu 330
 
**vorläufige technische Daten auf Basis des ECE-Testzyklus
 
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
 
Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
 
BMW i Neufahrzeuge werden nur durch autorisierte BMW i Agenten oder die BMW i Kundenbetreuung vertrieben.
 
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
 
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