MEHR SPORTWAGEN.

Fahrdynamik im BMW X6 M.

Gleich mehrere Funktionen und Technologien im BMW X6 M unterstützen Sie dabei, aus jeder Fahrsituation ein Maximum an Dynamik herauszuholen. Damit Sie auf kurzen wie auf langen Strecken, bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten so viel Freude am Fahren wie irgend möglich genießen.

Dynamic Performance Control

Die Dynamic Performance Control

Dynamic Performance Control

Die Dynamic Performance Control verteilt die Antriebskräfte stufenlos und gezielt an der Hinterachse und verbessert so Traktion und Spurstabilität.
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sorgt auch in Kurven für perfekte Kontrolle: Die Antriebskraft wird stufenlos und ohne Leistungsverluste zwischen dem rechten und linken Hinterrad verteilt – denn geteilte Kraft ist doppelte Fahrfreude.
Damit liegen Sie auf der Ideallinie: Je nach Fahrsituation kann die Antriebskraft dynamisch zum kurveninneren oder kurvenäußeren Rad geleitet werden. Beim Beschleunigen aus Kurven oder bei besonderen Herausforderungen wie einem doppelten Spurwechsel erhöht dies spürbar die Stabilität und Spurtreue.
Die intelligente Verteilung der Antriebskraft ermöglicht ein direkteres und präziseres Ansprechen der Lenkung und steht zugleich für mehr Komfort und Sicherheit. Bevor eine Tendenz zum Unter- oder Übersteuern auftritt, wird das Fahrzeug vom Rad mit mehr Seitenführungskraft in der Spur gehalten.
Als logische Weiterentwicklung des Allradantriebs BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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sorgt die Dynamic Performance Control

Dynamic Performance Control

Die Dynamic Performance Control verteilt die Antriebskräfte stufenlos und gezielt an der Hinterachse und verbessert so Traktion und Spurstabilität.
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für mehr Spurstabilität sowie eine deutlich höhere Querbeschleunigung in Kurven.
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Im BMW X6 M greifen zahlreiche M spezifische Fahrwerkstechnologien optimal ineinander und sorgen so für konkurrenzlose Dynamik, maximale Kontrolle und außergewöhnlichen Fahrkomfort.
Die perfekte Verteilung seiner immensen Kraft übernehmen BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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und die Dynamic Performance Control

Dynamic Performance Control

Die Dynamic Performance Control verteilt die Antriebskräfte stufenlos und gezielt an der Hinterachse und verbessert so Traktion und Spurstabilität.
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– beide selbstverständlich M spezifisch abgestimmt. Der intelligente Allradantrieb BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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ist sehr heckbetont ausgelegt und erlaubt so besonders sportliche Fahrten bis hin zu kontrollierten Driftmanövern. Die Dynamic Performance Control

Dynamic Performance Control

Die Dynamic Performance Control verteilt die Antriebskräfte stufenlos und gezielt an der Hinterachse und verbessert so Traktion und Spurstabilität.
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ist der Kurvenspezialist unter den Fahrwerkskomponenten. Sie unterstützt das Fahrwerk, um Kurven noch kraftvoller zu erleben. Die speziell abgestimmte Elektronische Dämpfer Control

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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(EDC

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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) und Adaptive Drive

Adaptive Drive

Adaptive Drive gleicht die Seitenneigung des Fahrzeugaufbaus wirkungsvoll aus und bietet damit eine deutliche Agilitätssteigerung.
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ermöglichen starkes Abbremsen und Beschleunigen nahezu ohne Wankbewegungen. Über die EDC

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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-Tasten am Gangwahlhebel lassen sich Dynamik, Sicherheit und Komfort des BMW X6 M individuell regulieren.

Adaptive Drive

Die perfekte Synthese aus maximaler Fahrdynamik und höchstem Reisekomfort: Adaptive Drive

Adaptive Drive

Adaptive Drive gleicht die Seitenneigung des Fahrzeugaufbaus wirkungsvoll aus und bietet damit eine deutliche Agilitätssteigerung.
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steht für konkurrenzlose Lenkpräzision und Spurstabilität bei schnellen Kurvenfahrten im BMW X6 M.
Die intelligente Vernetzung der Wankstabilisierung Dynamic Drive

Dynamic Drive

Das aktive Fahrwerkregelsystem Dynamic Drive minimiert Wankbewegungen in Kurven und bei schnellen Ausweichmanövern und sorgt für mehr Agilität und Fahrkomfort.
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und der Elektronischen Dämpfer Control (EDC

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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) bildet das Herzstück eines echten „High-End“-Fahrwerks. M spezifisch ausgelegt und um 10 mm tiefer gelegt wird das Lastwechselverhalten spürbar beruhigt. Der BMW X6 M bewältigt schnelles Kurvenfahren sowie starkes Bremsen oder Beschleunigen nahezu ohne Aufbaubewegungen.
Für ein Fahrverhalten ganz nach Ihren Wünschen können Sie zahlreiche Abstimmungen individuell anpassen: über die EDC

Elektronische Dämpfer Control

Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) erhöht Fahrkomfort und Reifentraktion durch eine optimale Anpassung der Dämpferkraft auf jede Fahrsituation.
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-Taste am Gangwahlhebel oder per M Drive

M Drive

M Drive erlaubt ein persönliches Fahrprogramm, das sich der Fahrer eines BMW M individuell einstellt und mit nur einem Tastendruck abrufen kann.
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Taste am Lenkrad, über die vorprogrammierte Fahrzeugkonfigurationen für betont sportliches oder eher komfortables Fahren abrufbar sind.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW X6 M
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 l/100 km
Innerstädtisch: 19,3 l/100 km
Außerstädtisch: 10,8 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 325 g/km
 

BMW xDrive

Die xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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-Technologie im BMW X6 M verteilt 555 PS Antriebskraft flexibel auf alle vier Räder und sorgt so für eine optimale Traktion sowie das M typische Fahrgefühl bei allen Witterungsverhältnissen.
Sensoren des Fahrwerkregelsystems DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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erkennen frühzeitig den Traktionsverlust eines oder mehrerer Räder, z.B. auf rutschiger Fahrbahn. Die Kräfteverteilung wird blitzschnell entsprechend der Straßenverhältnisse verlagert, sodass die Räder mit der höchsten Traktion jeweils die optimale Antriebskraft erhalten. Hohe Spurstabilität und jederzeit sicheres Fahrverhalten sind die Folge.
Das speziell auf den BMW X6 M abgestimmte BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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verteilt die Antriebskraft im Normalfall im Verhältnis von 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Durch diese bewusst heckbetonte Auslegung wird das Antriebsmoment deutlich später und gezielter an die Vorderachse geleitet. Das Ergebnis: Wendig und agil hält der BMW X6 M engen Kontakt zur Straße – ohne dabei das besondere Fahrgefühl des Heckantriebs zu schmälern.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW X6 M
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 l/100 km
Innerstädtisch: 19,3 l/100 km
Außerstädtisch: 10,8 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 325 g/km
 

M Sport-Automatic Getriebe

Das M Sport-Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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überzeugt mit extrem kurzen Schaltzeiten und überträgt die kompromisslose Antriebskraft des Motors intelligent auf die gesamte Drehzahlbreite. Der direkte, nahezu ununterbrochene Kraftfluss sorgt für eine maximale Zugkraft und Beschleunigungswerte. Über den Gangwahlhebel oder die M Schaltwippen am Lenkrad ist ein manuelles Eingreifen in die Schaltlogik jederzeit möglich. Außerdem sorgen zwei vorprogrammierte Abstimmungen der Motor- und Getriebesteuerung für höchste Dynamik und einzigartige Effizienz.
Der Modus „Sport“ ist auf maximale Dynamik ausgelegt: das Fahrzeug beschleunigt kraftvoll, begleitet von einem Sound, der jeden Gasbefehl zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Der Modus „Effizient“ führt zu einem sanfteren Ansprechverhalten des Motors und einer früheren Schaltung des Getriebes – für komfortabel entspanntes Fahren und reduzierten Kraftstoffverbrauch. Beide Fahrmodi können über die M Drive

M Drive

M Drive erlaubt ein persönliches Fahrprogramm, das sich der Fahrer eines BMW M individuell einstellt und mit nur einem Tastendruck abrufen kann.
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Taste am Lenkrad abgerufen werden. Das nennt man M Fahrfreude auf Knopfdruck.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW X6 M
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 l/100 km
Innerstädtisch: 19,3 l/100 km
Außerstädtisch: 10,8 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 325 g/km
 

Hochleistungsbremsen

Die Hochleistungs-Compound-Bremsen bestechen durch extrem kurze Bremswege und hohe Standfestigkeit. Selbst unter schwierigsten Witterungsbedingungen wie extremer Hitze oder im strömenden Regen gehorchen die gelochten und schwimmend gelagerten Compound-Bremsscheiben schnell, wirkungsvoll und 100% loyal auf Ihren Befehl. Die Bremskraft wird durch klar definierte Druckpunkte präzise dosiert. Damit wird auch das Fading – das Nachlassen der Bremsleistung bei hohen Temperaturen – konsequent minimiert.
Die Hochleistungs-Compound-Bremsen im BMW X6 M tragen auch noch in anderer Hinsicht aktiv zur Verbesserung der Fahrdynamik bei: Durch den Einsatz von Bremsscheibentöpfen aus Aluminium und dieUnterbringung hinter speziellen Leichtmetallrädern werden die rotierenden und ungefederten Massen deutlich reduziert. Das spürbare Ergebnis: perfektes Handling, pure Agilität. Und eindrucksvolle Verzögerungswerte, auf die Sie und Ihre Insassen sich selbst bei Fahrten am Limit jederzeit voll und ganz verlassen können.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW X6 M
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 l/100 km
Innerstädtisch: 19,3 l/100 km
Außerstädtisch: 10,8 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 325 g/km
[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße.
Download Leitfaden CO2
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