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KERNKOMPETENZ.

Von sportlich bis hochkomfortabel:
Die Fahrdynamik im neuen BMW 7er.

Der neue BMW 7er schreibt die Gesetze der Fahrdynamik in der automobilen Oberklasse neu. Mit höchster Präzision, maximaler Agilität und souveränen Fahreigenschaften in jeder Situation. Und mit einem Fahrkomfort für Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere, der einen neuen, standesgemäßen Maßstab setzt: den allerhöchsten. Dafür sorgen innovative Antriebs- und Fahrwerkstechnologien sowie Fahrmodi wie etwa COMFORT+.

Fahreigenschaften

Kurven sind für einen BMW die schönsten Straßen. Und dank des meisterhaften Fahrwerks in der BMW 7er Limousine ein einziger Genuss. Dazu tragen BMW typisch ein tiefer Fahrzeugschwerpunkt sowie intelligenter Leichtbau bei: Zahlreiche Fahrwerkskomponenten sind aus Aluminium gefertigt. Damit ist nicht nur ein feineres Ansprechverhalten garantiert, sondern es wird auch das Motorgewicht auf der Vorderachse kompensiert und eine optimale Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 erreicht.
Dynamik noch komfortabler erleben – die Hinterachsluftfederung und die Doppelquerlenker-Vorderachse steigern den Komfort im BMW 7er nochmals. Die serienmäßige Luftfederung mit Niveauregulierung

Niveauregulierung

Die Niveauregulierung hält die Höhe des Fahrzeugaufbaus unter allen Beladungszuständen automatisch auf einem vorgegebenen Sollniveau und trägt somit zur Fahrsicherheit bei.
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an der Hinterachse hält den Höhenstand des Fahrzeugs bei jeder Beladung konstant und bietet so hohen Komfort. Maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht garantiert die Doppelquerlenker-Vorderachse aus Aluminium. Sie stabilisiert den Geradeauslauf bei hohem Tempo und reduziert die Beeinträchtigungen auf schlechten Straßen auf ein Minimum. Durch die Doppelquerlenker-Konstruktion von störenden Quer- und Längskräften befreit, sprechen die Dämpfer noch feinfühliger auf Fahrbahnunebenheiten an.

Opimierte Fahrmodi

ConnectedShift

 

Integral-Aktivlenkung

Die Straße sicher beherrschen, statt einfach nur lenken: Die optionale Integral-Aktivlenkung

Integral-Aktivlenkung

Bei der Integral-Aktivlenkung von BMW sorgen mitlenkende Hinterräder für mehr Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort.
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erhöht Wendigkeit, Agilität und Komfort der BMW 7er Limousine, weil sie die Hinterräder bei Kursänderungen mit einbezieht. Eine exklusive Innovation von BMW – Souveränität inklusive.
Angenehm leichtgängig und agil in der Stadt – souverän und spurstabil auf der Autobahn: Die Integral-Aktivlenkung

Integral-Aktivlenkung

Bei der Integral-Aktivlenkung von BMW sorgen mitlenkende Hinterräder für mehr Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort.
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meistert jede Herausforderung bedarfsgerecht. Sie verbindet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkübersetzung und Lenkkraftunterstützung mit den Vorteilen einer Hinterradlenkung. Bei niedrigen Geschwindigkeiten bietet das Fahrzeug eine überragende Wendigkeit und Agilität durch eine besonders direkte Lenkübersetzung. Dazu verkleinern gegenläufig einlenkende Hinterräder den Wendekreis deutlich. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkung indirekter, was den Geradeauslauf beruhigt und den Fahrkomfort erhöht.
 

BMW xDrive

Auf Schnee und Eis oder schlechten Straßen ist Traktion kein Luxus, sondern Voraussetzung für sicheres und komfortables Reisen. BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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bietet maximale Traktion, Spurstabilität und Fahrsicherheit auf jedem Untergrund und bei jedem Wetter.
Im Gegensatz zu anderen Allradsystemen gewährleistet BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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auch auf rutschigem Untergrund engen Kontakt zur Straße – mit dem besonderen Fahrgefühl des Heckantriebs. Das intelligente Allradsystem von BMW leitet die Antriebskraft blitzschnell an die Räder mit der besten Traktion.
Im Normalfall verteilt sich die Antriebskraft im Verhältnis von 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Stellen die BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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Sensoren einen Traktionsverlust fest, wird die Kräfteverteilung entsprechend den Straßenverhältnissen flexibel verlagert – die Räder mit der höchsten Traktion erhalten die optimale Antriebskraft. Das Ergebnis: maximale Spurtreue und sicheres Fahrverhalten in jeder Situation.
BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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ist optional erhältlich für den BMW 750i/Li, BMW 730d und BMW 740d; Serie im BMW 750d/Ld xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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8-Gang Automatic Getriebe

Achtmal höchster Fahrkomfort: Die besonders feine Gangabstufung des neuen 8-Gang Automatic Getriebes senkt den Kraftstoffverbrauch erheblich und erhöht zugleich die Schaltdynamik. Im Fahrmodus COMFORT+ vollzieht es die Gangwechsel so seidenweich, dass sie im Fond kaum noch wahrgenommen werden.
Beim komfortorientierten Fahren begeistert das neue 8-Gang Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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mit harmonischer Kraftentfaltung, nahezu ruckfreiem Schalten und höchster Laufruhe. Das leichte, reibungsoptimierte Getriebe unterstützt jedoch auch eine sportliche Fahrweise mit besserer Schaltdynamik und deutlich spontaneren Gangwechseln.
Auch für die Effizienz ist das 8-Gang Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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ein wichtiger Treiber: mit direkten Verbrauchs- und Emissionsreduzierungen – und gemeinsam mit der Option ECO PRO als Basistechnologie für das besonders verbrauchsgünstige „Segeln“. Das 8-Gang Automatic Getriebe

Automatic Getriebe

Das Automatic Getriebe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Das bedeutet mehr Komfort, mehr Dynamik und weniger Verbrauch.  
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wird in allen BMW 7er Modellen serienmäßig eingesetzt und mit einer Auto Start Stop Funktion

Auto Start Stop Funktion

Die Auto Start Stop Funktion schaltet den Motor bei kurzzeitigem Fahrzeugstillstand, z.B. an der Ampel, automatisch ab und vermeidet somit überflüssigen Kraftstoffverbrauch.
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kombiniert (nicht im BMW 760i/Li). Für mehr Dynamik und Fahrkomfort bei verringertem Verbrauch und weniger Emissionen.
 
*Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 750i xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,3
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 217
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 740d xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,0
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 159
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 750Li xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,4
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 219
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 750d xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,4
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 169
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 730d xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
Mehr erfahren
:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,0
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 158
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für den BMW 750Ld xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
Mehr erfahren
:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,4
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 169

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
 
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