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Der BMW ActiveHybrid 5.

Kann ein Auto immer effizienter werden und zugleich immer dynamischer? Der BMW ActiveHybrid

BMW ActiveHybrid

Durch die Technologien von BMW EfficientDynamics sind Verbrennungsmotoren heute so sparsam wie nie. Noch einen Schritt weiter geht die BMW ActiveHybrid Technologie: Sie vereint Verbrennungsmotor und Elektroantrieb für noch weniger Emissionen, bei Beibehaltung der BMW typischen Fahrdynamik. 
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5 liefert den Beweis: Es kann. Sein intelligentes Antriebskonzept umfasst den Performance Hybrid, die Kombination aus kraftvollem BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder und Elektromotor: der Schlüssel, um Benzinverbrauch und CO2-Ausstoß deutlich zu senken und die Fahrfreude spürbar zu steigern.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
BMW ActiveHybrid

BMW ActiveHybrid

Durch die Technologien von BMW EfficientDynamics sind Verbrennungsmotoren heute so sparsam wie nie. Noch einen Schritt weiter geht die BMW ActiveHybrid Technologie: Sie vereint Verbrennungsmotor und Elektroantrieb für noch weniger Emissionen, bei Beibehaltung der BMW typischen Fahrdynamik. 
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5:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,0-6,4
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 163-149
Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
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