BERUHIGEND VS. EINSCHLÄFERND.

Das BMW Head-Up Display von BMW ConnectedDrive projiziert die aktuelle Geschwindigkeit auf der Windschutzscheibe ins Blickfeld des Fahrers. Sie bleiben dadurch voll konzentriert und haben alles fest im Blick: das Geschehen auf der Straße, das aktuelle Tempo sowie alle für die Fahrt relevanten Informationen wie Navigation, Auffahrwarnungen und Control-Meldungen.

Auf Wunsch können das aktuelle Tempolimit oder Überholverbotinformationen eingeblendet werden. Aktuelle Warnhinweise von optionalen Assistenzsystemen stehen per BMW Head-Up Display ebenso zur Verfügung wie Navigationshinweise oder Check Control Meldungen.

Alle von Ihnen individuell ausgewählten Informationen erscheinen bei aktiviertem BMW Head-Up Display ausschließlich dort – vollfarbig und in brillanter Auflösung.

Ein perfekt abgestimmtes System aus Federung, Motor- und Hybridmanagement, Bremsen und Reifen sowie eine Vielzahl elektronischer Messgeräte sorgen dafür, dass der neue BMW ActiveHybrid 3 in Grenzsituationen souverän in der Spur bleibt. Auf Gefahr wird mit präziser Kontrolle reagiert.

Die Active Protection wird kurz nach dem Start – ab 18 km/h – aktiv und zieht den Gurt automatisch leicht an. Kommt es zu einer fahrkritischen Situation, werden die Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen reversibel gestrafft, die Seitenscheiben und das Schiebedach geschlossen. Eine drohende Kollision erkennt das System per Frontkamera oder Frontradar, durch eine vom Fahrer initiierte Notbremsung oder starkes Unter- bzw. Übersteuerverhalten des Fahrzeugs.

War ein Crash unausweichlich, bremst das System ohne Zutun des Fahrers das verunglückte Fahrzeug ab und bringt es zum Stillstand. So lässt sich die Wahrscheinlichkeit von Zweit- oder Folgekollisionen und ihren Folgen reduzieren – oder im optimalen Fall verhindern.

Dank gezielter Materialauswahl, hochfester Struktur und intelligentem Leichtbaukonzept gewährleistet die Karosserie des neuen BMW ActiveHybrid 3 in Verbindung mit hoch effizienten Rückhaltesystemen größtmöglichen Insassenschutz.

Hoch belastbare, großvolumige Trägerstrukturen und der intelligente Einsatz von höher- und höchstfesten Mehrphasenstählen sorgen bei geringem Gewicht für die maximale Festigkeit der Sicherheitsfahrgastzelle.

Die Aufprallenergie wird um die Fahrgastzelle herum in andere Karosseriebereiche wie Bodengruppe, Seitenrahmen, Stirnwand sowie Dach abgeleitet und von Deformationszonen im Front- und Heckbereich aufgenommen. Bei einer seitlichen Kollision schützen verstärkte Strukturen in B-Säule und Schweller, hochfeste Seitenaufprallträger in den Türen sowie stabile Sitzquerträger.

Für Fußgängerschutz sorgen im Frontbereich ein Stoßabsorber, der Verletzungen bei einem Beinaufprall reduziert, und die Motorhaube mit Deformationselementen, welche die Aufprallenergie abbauen und so als Knautschzone dienen.

Der neue BMW ActiveHybrid 3 unterstützt diskret und hilft aktiv, gefährliche Situationen zu verhindern. Radar und Kameras überwachen die Umgebung und warnen vor dem Verlassen der Spur oder vor zu nahe kommenden Fahrzeugen.

Nach hinten sichert die Spurwechselwarnung mit Radarsensoren ab. Ein Symbol am Außenspiegel zeigt, ob sich Fahrzeuge im toten Winkel befinden oder schnell von hinten nähern. Setzt der Fahrer den Blinker, um die Spur zu wechseln, warnt ihn das System mit Vibrationen am Lenkrad und optischen Hinweisen im Außenspiegel.

Die nach vorn ausgerichtete Kamera der Spurverlassenswarnung erkennt ab 70 km/h Fahrbahnrand und -markierungen. Noch bevor die Fahrspur versehentlich verlassen wird, warnt das System mit diskreten Vibrationen am Lenkrad. Blinken deaktiviert diese Technologie von BMW ConnectedDrive für die Dauer des Abbiegens oder Spurwechsels. In die Sonderausstattung Spurverlassenswarnung ist ein kamerabasierter Auffahrwarner integriert.

Das Adaptive Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und blendfreiem Fernlichtassistenten garantiert optimale Sicht auf dunklen Straßen, eine frühere Erkennung des Straßenverlaufs und möglicher Gefahren. Bei höheren Geschwindigkeiten werden die Frontscheinwerfer angehoben, um weiter sehen zu können. Im Stadtverkehr senkt die Automatik sie ab und leuchtet die Straße direkt vor dem Fahrzeug noch besser aus, ohne zu blenden.

Der optionale blendfreie Fernlichtassistent von BMW ConnectedDrive regelt das Fernlicht verkehrsabhängig und leuchtet die Strecke optimal aus. Ist das System aktiv, überwacht ein Bildsensor an der Innenseite des Vorderspiegels die Lichtverhältnisse sowie den vorausfahrenden Verkehr in einer Distanz von bis zu 400 Metern. Anhand dieser Sensorbilder entscheidet der Assistent, wie stark Fernlicht genutzt werden kann. Entgegenkommender Verkehr wird bereits in etwa 1.000 Metern Entfernung registriert: Das Fernlicht wird punktuell abgedeckt, dynamisch mitgeführt und so eine Blendung ausgeschlossen.

Die Front-Kamera am Innenspiegel behält den Überblick im Schilderwald: In Kombination mit dem Navigationssystem Professional erkennt die Speed Limit Info Tempolimits und Überholverbote – auf Schildern am Straßenrand und oberhalb der Fahrbahn.

Die von der Kamera erfassten Informationen werden unter anderem mit den Daten des Navigationssystems, der Uhrzeit und des Regensensors kombiniert, bevor es Beschränkungen anzeigt – im Instrumentenkombi oder auf Wunsch im BMW Head-Up Display. Durch den Einsatz der Kamera können auch Zusatzzeichen, die etwa bei Nässe gelten, berücksichtigt werden.

Erstmals für den neuen BMW ActiveHybrid 3 bietet BMW ConnectedDrive eine Überholverbotsanzeige. Das festgestellte Überholverbot wird genauso wie eine Geschwindigkeitsbegrenzung mittels eines Verkehrsschildersymbols im Instrumentenkombi oder optional im BMW Head-Up Display bis zur Änderung oder Aufhebung angezeigt.

Etwas Unvorhersehbares kann immer geschehen. Der serienmäßig im BMW ActiveHybrid 3 verfügbare Intelligente Notruf von BMW ConnectedDrive sorgt für schnellstmögliche Hilfe.

Die Crash-Sensoren Ihres ActiveHybrid 3 lösen automatisch einen Notruf über eine unfallsichere, im Fahrzeug eingebaute Telefoneinheit aus, der das BMW Callcenter sofort erreicht – unabhängig von Ihrem Mobiltelefon und auch aus dem Ausland. Ein Mitarbeiter nimmt direkt mit Ihnen Kontakt auf und erkundigt sich nach dem Befinden der Insassen. Über dieselbe Verbindung werden Fahrzeugposition und weitere rettungsrelevante Daten wie Verletzungsrisiko und Sitzbelegung aufgenommen und an die nächstgelegene Rettungsleitstelle übermittelt. So können die Rettungskräfte bereits frühzeitig eine gezielte medizinische Versorgung der Unfallbeteiligten vorbereiten.

Natürlich können Sie den Notruf auch manuell auslösen. Per Knopfdruck wird die genaue Fahrzeugposition Ihres BMW übermittelt. Hilfe ist schnell unterwegs – ganz gleich, ob Sie oder andere sie benötigen. Mit dem Intelligenten Notruf erhalten Sie außerdem die Sonderausstattung BMW TeleServices.