ZEIGT DER STRASSE, WO ES LANGGEHT.

Dynamik in Reinkultur: Das BMW 1er Coupé.

Ankommen ist im BMW 1er Coupé eine Nebensache. Denn mit ihm erleben Sie Dynamik pur, von der ersten Sekunde an. Der unbändige Vorwärtsdrang der Motoren vereint sich mit einem idealen Achslastverhältnis, dem präzisen 7-Gang Sport-Automatic

7-Gang Sport-Automatic

Die 7-Gang Sport-Automatic von BMW erlaubt im automatischen und im manuellen Modus extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
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Getriebe mit Doppelkupplung und dem niedrigen Schwerpunkt des BMW 1er Coupé zu einzigartiger Agilität. Die Aktivlenkung

Aktivlenkung

Höchster Fahrkomfort, präzise Lenkung und aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

Ein perfekt abgestimmtes System aus Motormanagement, Federung, Bremsen, Reifen und einer Vielzahl elektronischer Sicherheitssysteme sorgt dafür, dass Sie selbst in Grenzsituationen stets in der Idealspur bleiben.
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: Die Aktivlenkung von BMW setzt neue Maßstäbe bei allen Geschwindigkeiten.
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passt sich dabei perfekt Ihrem Tempo an und macht jede Kurve zur Gelegenheit, neuen Schwung zu holen.

Aktivlenkung

Mehr Komfort beim Einparken: Die auf Wunsch erhältliche Aktivlenkung

Aktivlenkung

Höchster Fahrkomfort, präzise Lenkung und aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

Ein perfekt abgestimmtes System aus Motormanagement, Federung, Bremsen, Reifen und einer Vielzahl elektronischer Sicherheitssysteme sorgt dafür, dass Sie selbst in Grenzsituationen stets in der Idealspur bleiben.
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: Die Aktivlenkung von BMW setzt neue Maßstäbe bei allen Geschwindigkeiten.
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passt Lenkwinkel und Lenkkraft Ihrem jeweiligen Tempo an. Bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie in der Stadt oder beim Einparken, wird die Steuerung direkter. So können Sie mit einer kleineren Drehung des Lenkrads engste Manöver fahren und leichter rangieren. Bei höherem Tempo vergrößert sich der erforderliche Lenkradeinschlag und die Lenkung wird direkter. Ergebnis ist eine verbesserte Spurtreue und ein souveränes Lenkgefühl – was etwa auf der Autobahn für mehr Sicherheit sorgt.
Sollte das BMW 1er Coupé in Kurven oder beim Bremsen ins Schlingern geraten und zum Ausbrechen neigen, gleicht die Aktivlenkung

Aktivlenkung

Höchster Fahrkomfort, präzise Lenkung und aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

Ein perfekt abgestimmtes System aus Motormanagement, Federung, Bremsen, Reifen und einer Vielzahl elektronischer Sicherheitssysteme sorgt dafür, dass Sie selbst in Grenzsituationen stets in der Idealspur bleiben.
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: Die Aktivlenkung von BMW setzt neue Maßstäbe bei allen Geschwindigkeiten.
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dies durch gezieltes Gegenlenken selbstständig aus und trägt aktiv zu Ihrer Fahrsicherheit bei.
BMW Driving Experience

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BMW Driving Experience
 

Fahreigenschaften

Es ist eine Eigenschaft, die jeder BMW ausnahmslos verkörpert: pure Fahrdynamik. Das technische Fundament dafür bildet das Fahrwerk. Es gewährleistet den optimalen Kontakt zur Fahrbahn und die ideale Straßenlage in jeder Situation. Ein Ergebnis aus der perfekten Abstimmung vieler innovativer Komponenten, wie dem optimal auf das BMW 1er Coupé abgestimmten Leichtbaufahrwerk

Leichtbaufahrwerk

Das Leichtbaufahrwerk garantiert mehr Spurtreue, Fahrsicherheit und Fahrkomfort. Dazu werden der Verbrauch und das Gesamtgewicht deutlich reduziert.
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Die als Doppelgelenk-Zugstrebenachse ausgeführte Vorderachse kombiniert maximale Steifigkeit und minimales Gewicht. In Verbindung mit der Mehrlenker-Hinterachse

Mehrlenker-Hinterachse

Die Mehrlenker-Hinterachse sorgt für eine präzise Radführung und ein neutrales Lenkverhalten auch bei anspruchsvollen Kurvenfahrten.
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und dem BMW typischen Hinterradantrieb ergibt sich ein besonders agiles Fahrzeughandling. Die 50:50-Gewichtsverteilung unterstützt dies. Denn die nahezu ideal austarierten Massen sorgen für ein neutrales Eigenlenkverhalten. Zusammen mit der serienmäßigen Dynamischen Stabilitäts Control (DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) lässt sich das BMW 1er Coupé so bis in Grenzbereichen sicher fahren.
 

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Dynamische Stabilitäts Control

Die serienmäßigen Fahrwerkregelsysteme des BMW 1er Coupé erleichtern die Fahrzeugbeherrschung auch unter widrigen Umständen und erhöhen aktiv die Fahrsicherheit. Sportlich ambitionierten Fahrern erlaubt der integrierte Traktionsmodus (DTC

Dynamische Traktions Control (DTC)

Die Dynamische Traktions Control (DTC) erlaubt eine sportlich-dynamische Fahrweise und erleichtert das Anfahren bei ungünstigen Witterungsbedingungen.
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) erhöhten Schlupf an den Antriebsrädern, um situationsabhängig den Vortrieb zu optimieren.
Bei Unter- oder Übersteuern verringert die Dynamische Stabilitäts Control

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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(DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) das Antriebsmoment und bremst die Räder gezielt einzeln ab. Das Fahrzeug stabilisiert sich innerhalb von Millisekunden, gefährliches Schleudern wird bereits im Ansatz verhindert.
Beim BMW 125i und 135i wurde die DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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um vier zusätzliche Funktionen erweitert:
1. Bremsbereitschaft: reduziert den Anhalteweg bei Notbremsungen
2. Trockenbremsen: verbessert das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe
3. Anfahrassistent: ermöglicht ein komfortables Anfahren an Steigungen
4. Fading-Kompensation: sichert die unverminderte Bremswirkung auch bei heißgelaufenen Bremsen

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW 135i Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 l/100 km
Innerstädtisch: 12,1-11,7 l/100 km
Außerstädtisch: 6,7-6,4 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 198 g/km
Angaben für BMW 125i Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1 l/100 km
Innerstädtisch: 11,8-11,6 l/100 km
Außerstädtisch: 6,1-5,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 189 g/km
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50:50-Achslastverteilung

Eine konsequente Gewichtsreduzierung an den richtigen Stellen und der BMW typische Hinterradantrieb sorgen für eine ausgeglichene Lastverteilung zwischen beiden Achsen. Zusammen mit dem langen Radstand und einem perfekt austarierten Schwerpunkt ergeben sich ein einzigartiges Handling und das unverwechselbare Fahrgefühl des BMW 1er Coupé.
Neben der herausragenden Agilität ist die perfekte Balance der 50:50-Achslastverteilung zudem Basis für ein neutrales Eigenlenkverhalten sowie eine gute Traktion bei hoher Zuladung.
 

7-Gang Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung

Nicht allein die Leistung trägt zum dynamischen Fahrerlebnis bei – die verfügbare Kraft muss auch effektiv auf die Straße gebracht werden. Mit dem optional erhätlichen 7-Gang Sport-Automatic

7-Gang Sport-Automatic

Die 7-Gang Sport-Automatic von BMW erlaubt im automatischen und im manuellen Modus extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
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Getriebe geht es im BMW 135i Coupé ohne Unterbrechung vorwärts. Gerade und ungerade Gänge verteilen sich auf zwei Getriebestränge mit jeweils eigener Kupplung. Wird ein Gang ausgekuppelt, ist der nächste bereits eingelegt. So verkürzen sich die Schaltzeiten auf ein Minimum – bei maximaler Präzision und ohne Zugkraftunterbrechung.
Dank der Schaltwippen können Sie auch beim Schalten im manuellen Betrieb die Hände am Lenkrad lassen. Sie verzichten lieber aufs Schalten? Dann fahren Sie mit dem 7-Gang Sport-Automatic

7-Gang Sport-Automatic

Die 7-Gang Sport-Automatic von BMW erlaubt im automatischen und im manuellen Modus extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
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Getriebe immer im richtigen Gang und sparen dadurch Benzin. Genießen Sie eine beeindruckende Fahrdynamik bei geringem Verbrauch und Beschleunigungswerten, die an die eines Sportwagens heranreichen.

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW 135i Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5 l/100 km
Innerstädtisch: 11,7 l/100 km
Außerstädtisch: 6,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 198 g/km
[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße.
Download Leitfaden CO2
 
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