ÜBERLÄSST NICHTS DEM ZUFALL.

Sicherheit im BMW 1er Cabrio.

Unbeschwerte Fahrfreude ist nur möglich, wenn Sie für alle Fälle gerüstet sind. Verschiedene Systeme und Technologien sorgen im BMW 1er Cabrio dafür, dass Sie sich uneingeschränkt sicher fühlen können: Der unsichtbare Überschlagschutz, die intelligente Sicherheitskarosserie

Sicherheitskarosserie

Zahlreiche Verstärkungen an Vorderbau, B-Säule und Heckbereich sowie der Einsatz neuer, hoch belastbarer Materialien sorgen für den perfekten Rundumschutz.
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, das flexible Airbagsystem, die Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften bieten Ihnen maximale Sicherheit im Pannenfall und ermöglichen ohne Beeinträchtigung der Fahrstabilität die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt.
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und die Dynamische Stabilitäts Control

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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(DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) bieten Ihnen Schutz in allen denkbaren Situationen.

Überschlagschutz

Auch wenn sie nicht zu sehen sind, sorgen zwei Überrollbügel im Ernstfall für Ihren Schutz. Sie sind hinter den beiden Fondkopfstützen integriert. Hochempfindliche Sensoren kontrollieren permanent die Fahrzeugneigung, Längs- und Querbeschleunigung sowie den Bodenkontakt. Damit erkennt das System einen drohenden Überschlag sofort. Im Ernstfall schnellen die Überrollbügel in Sekundenbruchteilen nach oben und bieten sicheren Schutz für die Fahrzeuginsassen. Der im Bereich der A-Säule und des Windlaufs verstärkte Scheibenrahmen schützt zusätzlich die Kopfzone und bildet mit den Überrollbügeln einen umfassenden Überschlagschutz.
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Adaptives Kurvenlicht

Mit dem Adaptiven Kurvenlicht des BMW 1er Cabrio sehen Sie Kurven in neuem Licht. Sensorgesteuerte Xenon-Scheinwerfer, die den Bewegungen des Lenkrads folgen, leuchten Straße und Fahrbahnrand optimal aus.
Während der Fahrt werden fortlaufend Informationen zu Geschwindigkeit und Lenkradeinschlag erfasst, die an die elektromechanische Steuerung der Xenon-Scheinwerfer weitergeleitet und automatisch in Bewegung umgesetzt werden.
Das ergänzende Abbiegelicht wird bei Geschwindigkeiten unter 40 km/h aktiviert. Beim Blinken oder einem entsprechenden Lenkeinschlag leuchtet es automatisch einen Bereich bis zu 80 Grad seitlich der Fahrtrichtung aus. So haben Sie auch nachts immer klare Sicht auf die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs.
 

Airbagsystem

Das Airbagsystem im BMW 1er Cabrio entfaltet sich in Millisekunden und schützt Sie sicher vor Verletzungen an Kopf und Oberkörper.
Während die Frontalairbags Fahrer und Beifahrer bestmöglichen Schutz bei Kollisionen von vorn bieten, kommen im Falle eines seitlichen Aufpralls die Kopf-Thorax-Airbags zum Einsatz. Integriert in den Außenseiten der Vordersitze, sind sie in jeder Sitzstellung optimal positioniert und schützen durch ihr besonders großes Volumen Brust- und Kopfbereich von Fahrer und Beifahrer zuverlässig.
Durch den zweistufigen Gasgenerator löst jeder Airbag je nach Aufprallstärke unterschiedlich stark aus. Bei einem starken Aufprall werden die Airbags mit minimalem Zeitverzug und voller Kraft gezündet, um Ihnen maximalen Rückhalt zu bieten. Bei einem leichten bis mittelschweren Aufprall dagegen ist der Zeitverzug größer und die Airbagentfaltung sanfter. Das zeitgenaue und wohldosierte Auslösen des Systems garantiert Ihnen höchste Sicherheit in jeder Situation.
 

Sicherheitskarosserie

Hält dagegen, wo es sein muss – gibt nach, wo es sinnvoll ist: Die Sicherheitskarosserie

Sicherheitskarosserie

Zahlreiche Verstärkungen an Vorderbau, B-Säule und Heckbereich sowie der Einsatz neuer, hoch belastbarer Materialien sorgen für den perfekten Rundumschutz.
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des BMW 1er Cabrio bietet Ihnen intelligenten Rundumschutz und erreicht Stabilitätswerte, die einem geschlossenem Fahrzeug ebenbürtig sind.
Durch Verstärkungen im Unterboden, Schweller- und Türbereich ist die Karosseriekonstruktion des BMW 1er Cabrio extrem verwindungssteif und widersteht auch hohen Aufprallgeschwindigkeiten. Spezielle Deformationselemente in den vorderen und hinteren Stoßfängern geben an exakt definierten Stellen nach und wandeln die Aufprallenergie gezielt in Verformung um. So übersteht die Karosserie auch Kollisionsstärken bis zu 15 km/h schadlos und bietet sicheren Schutz für Fahrzeug und Insassen.
 

Dynamische Stabilitäts Control

Das BMW 1er Cabrio ist serienmäßig mit dem elektronischen Fahrwerkregelsystem Dynamische Stabilitäts Control

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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(DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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) ausgestattet. Es optimiert sowohl die Fahrstabilität als auch die Traktion beim Anfahren und Beschleunigen.
Bei Unter- oder Übersteuern verringert die DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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das Antriebsmoment und bremst die Räder gezielt einzeln ab. Das Fahrzeug stabilisiert sich innerhalb von Millisekunden, gefährliches Schleudern wird bereits im Ansatz verhindert.
Sportlich ambitionierten Fahrern erlaubt der integrierte Traktionsmodus (DTC

Dynamische Traktions Control (DTC)

Die Dynamische Traktions Control (DTC) erlaubt eine sportlich-dynamische Fahrweise und erleichtert das Anfahren bei ungünstigen Witterungsbedingungen.
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) erhöhten Schlupf an den Antriebsrädern, um situationsabhängig den Vortrieb zu optimieren. Beim BMW 125i und 135i wurde die DSC

Dynamische Stabilitäts Control

Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) garantiert die Fahrstabilität bei angetriebenen Rädern - frei rollend, im gebremsten oder im Motorschleppzustand.
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um vier zusätzliche Funktionen erweitert:
1. Bremsbereitschaft: reduziert den Anhalteweg bei Notbremsungen
2. Trockenbremsen: verbessert das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe
3. Anfahrassistent: ermöglicht ein komfortables Anfahren an Steigungen
4. Fading-Kompensation: sichert die unverminderte Bremswirkung auch bei heißgelaufenen Bremsen

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission [1]

Angaben für BMW 135i Cabrio
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,6 l/100 km
Innerstädtisch: 12,2-11,8 l/100 km
Außerstädtisch: 6,8-6,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 200 g/km
Angaben für BMW 125i Cabrio
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3 l/100 km
Innerstädtisch: 12,0-11,8 l/100 km
Außerstädtisch: 6,3-6,2 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 194 g/km
 

Reifen mit Notlaufeigenschaften

Ersatzrad war gestern. Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften bieten Ihnen maximale Sicherheit im Pannenfall und ermöglichen ohne Beeinträchtigung der Fahrstabilität die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt.
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bringen Sie im Falle einer Panne sicher nach Hause oder bis zur nächsten Werkstatt. Ein Ausbrechen des Fahrzeugs durch plötzlichen Druckverlust gehört der Vergangenheit an – genau wie der gefährliche Reifenwechsel am Fahrbahnrand.
Die auf Wunsch erhältlichen Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften bieten Ihnen maximale Sicherheit im Pannenfall und ermöglichen ohne Beeinträchtigung der Fahrstabilität die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt.
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halten das BMW 1er Cabrio im Pannenfall selbst bei völligem Druckverlust uneingeschränkt fahrtüchtig. Speziell verstärkte Seitenwände mit zusätzlichen Einlegestreifen verhindern ein zu tiefes Einsinken des Reifens und die spezielle Gummimischung widersteht der auftretenden Erwärmung. Damit hält ein Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften

Reifen mit Notlaufeigenschaften bieten Ihnen maximale Sicherheit im Pannenfall und ermöglichen ohne Beeinträchtigung der Fahrstabilität die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt.
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sogar bei einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h noch bis zu 150 Kilometer, ohne dass die Fahrstabilität wesentlich beeinträchtigt wird. Durch die speziell geformte Felgenkontur kann der Reifen auch bei kurvenreicher Fahrt nicht von der Felge springen, und das BMW 1er Cabrio bleibt jederzeit stabil und präzise lenkbar. Das bedeutet mehr Sicherheit und mehr Komfort.
[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße.
 
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